Злив
Відкрийте кришку маслозаливної горловини.
Відкрутіть на масляному картері масло-зливний болт-пробку і злийте масло з двигуна в ємність.
Наявність у злитій олії металевої тирси вказує на пошкодження, наприклад, підшипників колінчастого валу або шатунів. Після ремонту двигуна слід добре промити масляні канали.
Відкрутіть масляний фільтр, що знаходиться в передній частині рухового відсіку.
Заливка
Закрутіть болт-пробку з зусиллям 40 Нм.
Змастіть невеликою кількістю чистого моторного масла поверхню кільця ущільнювача (1) нового фільтра.
Накрутіть рукою новий масляний фільтр, що відповідає даній моделі автомобіля. Після прилягання прокладки масляного фільтра до рухового блоку доверніть фільтр ще на півоберта із зусиллям затягування 15 Нм.
Через маслозаливну горловину на головці циліндрів залийте нову олію. Перевірте рівень масла у двигуні масловимірювальним стрижнем.
Слід заливати на 1/2 л олії менше, розігріти двигун і за кілька хвилин перевірити рівень олії масловимірювальним щупом і за необхідності долити. Зайву олію відсмоктувати.
Перевірте герметичність зливного болта-пробки масляного фільтра, якщо необхідно обережно підтягніть.
Зупинивши розігрітий двигун, знову перевірте рівень олії, при необхідності відкоригуйте.
Рекомендується при заміні постійно заливати олію одного і того ж типу і однієї марки.