Встановіть кермо в середнє положення.
Прокручуючи кермо в різні боки, стежте при цьому за передніми колесами. Допустиме значення люфта на рульовому колесі близько 30 мм.
На автомобілях з гідропідсилювачем рульового керування перевіряйте люфт при працюючому двигуні. Максимально допустиме значення люфт: 30 мм. При вимкненому двигуні і зусилля в горизонтальній площині 0,5 кг, прикладеному до зовнішнього краю рульового колеса, максимально допустимий люфт становить 11 мм.
При значенні люфта більше допустимого, перевірте рульові тяги та люфти передніх коліс
При різкому переміщенні рукою рульової тяги в різні боки в кульових опорах не повинно бути помітних люфтів. В іншому випадку замініть шарніри або кермові наконечники.