Ця процедура призначена для виконання на двигунах та акумуляторних батареях при кімнатній температурі або нормальних робочих температурах. Передбачається також, що двигун не має дефектів, які могли бути викликані проблемами при провертанні колінчастого валу. Виконання цієї процедури в інших умовах може призвести до хибних результатів.