Типова перевірка склоочисника переднього скла
Для визначення, чи мотор склоочисника або електропостачання дефектний, надійдіть наступним чином:
Зніміть роз'єм двигуна склоочисника.
З'єднайте за допомогою допоміжного дроту (+) клему акумулятора з клемою 2 (Негативна клема двигуна вже з'єднана з клемою (-) акумулятора через кузов).
Двигун склоочисника повинен повільно заробити. В іншому випадку це відмова або мотора, або I ступеня перемикача
Підключивши позитивний провід разом з клемою 2 до клеми 1 праворуч, мотор склоочисника повинен заробити з швидкістю II.
Нетривалими підключеннями запускайте двигун з будь-якого положення, крім кінцевого.
Перемкніть клеми 2 та 3.
Підключивши плюсову клему акумулятора до клеми 4 перевірте зупинку двигуна в кінцевому положенні після того, як він запрацює.
Типова перевірка склоочисника заднього скла
Подайте плюс акумулятора до контакту 3 роз'єми та перевірте, чи працює мотор. Потім, перемкнувши контакти 1 і 2, підключіть плюс акумулятора до контакту 3. При цьому двигун повинен заробити і зупинитися в кінцевому положенні.
При неправильній роботі двигуна встановіть новий.