Знявши лампу, огляньте її. Якщо перегоріла нитка розжарювання або бовтається скляна колба на цоколі, замініть лампу.
Точна перевірка лампи: підключіть лампу через дроти до акумулятора. У цьому полярність не важлива. Якщо лампа не горить, замініть лампу. Перевірте відсутність корозії на контактах проводів та патроні пампи. Зачистіть контакти.
Провід пробника повинен бути під'єднаний до надійної маси (голий метал) або мінусової клеми акумулятора. Випробовувальну голку пробника (+) тримайте на струмопідвідному контакті роз'єму або проткніть нею струмопідвідний провід. Якщо в цей час пробник спалахує, а лампа не горить, існує обрив у проводі маси лампи. Для перевірки цього підключіть масу за допомогою допоміжного дроту до патрону лампи. Лампа має спалахнути.
Лампи, що мають тільки струмопровідну проводку, мають зв'язок з масою автомобіля безпосередньо через їх корпус.
При відсутності напруги в струмопідвідному дроті пампи (пробник не загоряється) можлива відмова вимикача. Перевірте вимикач.