Автомобіль відводить убік
- На одній осі встановлені різні шини (або шини з зносом протектора, що сильно відрізняється)
- Поломка чи осадка пружин підвіски
- Порушення рекомендованих кутів установки коліс
- Пригальмовування гальм передніх коліс
Ненормальне або сильне зношування шин
- Порушено кути встановлення передніх або задніх коліс
- Надмірно великий кут сходження коліс
- Поломка чи осадка пружин підвіски
- Порушення балансування колеса
- Знос напрямних елементів стоїки підвіски та амортизатора
- "Спортивний" стиль водіння автомобіля
- Перевантаження автомобіля
- Утруднене обертання колеса
- Низький тиск повітря у шині
Зношування зовнішніх бігових доріжок протектора шин
- Порушення кута сходження коліс
- Проходження поворотів на високій швидкості
- Деформація важелів підвіски вигин або деформація крутіння)
Кутові коливання коліс
- Порушення балансування колеса
- Порушення працездатності амортизатора стоїки передньої підвіски
Шуми, вібрація
- Порушення балансування коліс
- Підвищене биття маточини колеса
- Порушення балансування гальмівного барабана чи диска
- Знос шарнірів рульових тяг
- Порушення балансування декоративним ковпаком
- Знос нижнього шарового шарніру підвіски
- Підвищене биття колеса
- Підвищене радіальне биття шини чи колеса у зборі під навантаженням
Великі зусилля на рульовому колесі
- Відсутність мастила в шарнірах кермового приводу або кермовому механізмі
- Порушення кутів встановлення передніх коліс
- Порушення регулювання кермового механізму
Великий люфт кермового керування
- Зношування або порушення регулювання підшипників передніх коліс
- Ослаблення кріплення кермового механізму
- Зношування або ослаблення кріплення шарніра рульового валу
- Порушення регулювання натягу пружини кермового механізму
Млява стабілізація рульового колеса
- Відсутність мастила в шарнірах кермового приводу
- Заїдання кульових шарнірів кермового приводу
- Заїдання деталей кермової колонки
- Відсутність мастила в кермовому механізмі
- Порушення кутів встановлення передніх коліс
Збільшений шум у передній підвісці
- Відсутність мастила в шарнірах підвіски та рульового приводу
- Пошкодження деталей підвіски
- Зношування втулок кріплення нижніх важелів підвіски або шарнірів рульового приводу
- Ослаблення кріплення стабілізатора поперечної стійкості
- Ослаблення болтів кріплення коліс
- Ослаблення болтів та гайок кріплення деталей підвіски
- Нещільна посадка декоративних ковпаків
- Зношування напрямних елементів стоїки підвіски амортизаторів або опори стійки
Порушення курсової стійкості руху автомобіля
- Зміщення пружини з нормального становища
- На одній осі встановлені різні шини (або шини з зносом протектора, що сильно відрізняється)
- Відсутність мастила в шарнірах підвіски та рульового приводу
- Зношування напрямних елементів стоїки підвіски або амортизаторів
- Ослаблення кріплення стабілізатора поперечної стійкості
- Поломка або осідання пружини підвіски
- Порушення регулювання натягу пружини кермового механізму
Порушення курсової стійкості при гальмуванні автомобіля
- Порушення кутів встановлення передніх чи задніх коліс
- Зношування або збільшений люфт підшипників коліс
- Поломка або осідання пружини підвіски
- Витік гальмівної рідини з колісного циліндра або гальмівного супорта
- Короблення гальмівного диска
Низьке чи не рівне статичне положення кузова
- Неправильні значення кутів установки лівого та правого коліс
- Поломка або осідання пружини підвіски
- Перевантаження автомобіля
Занадто м'яка підвіска
- Установка на автомобіль невідповідних чи слабких пружин
- Зношування напрямних елементів стоїки підвіски або амортизаторів
Занадто жорстка підвіска
- Установка на автомобіль невідповідних пружин або осаду пружин підвіски
- Установка на автомобіль невідповідного типу амортизаторів
Збільшений крен кузова під час проходження поворотів
- Установка на автомобіль невідповідних пружин підвіски
- Ослаблення кріплення стабілізатора поперечної стійкості
- Зношування напрямних елементів стійки підвіски, амортизаторів або опори стійки
Часті пробої підвіски
- Поломка або осідання пружини
- Перевантаження автомобіля
- Знос амортизаторів підвіски
Рух автомобіля з постійним кутом дрейфу
- Установка на автомобіль невідповідних пружин, поломка або осідання пружин
Нерівномірне знос шин
- Пошкодження важелів або зношування втулок задньої підвіски
- Вигин поперечної балки задньої осі
- Деформація елементів кузова автомобіля або неправильний монтаж підвіски
- Порушення кутів встановлення передніх чи задніх коліс
- Послаблення клапанів амортизаторів
- Зношування або збільшений люфт підшипників коліс
- Велике биття колеса чи шини
- Знос кульових шарнірів
- Ослаблення кріплення кермового механізму