2. Злийте охолоджувач із системи охолодження.
Зняття
Двигуни карбюраторного типу
3. Зніміть фільтр повітря.
10.4а Зробіть мітки на шлангах і проводах, що від'єднуються
10.4б Від'єднайте вилку керуючого електромагнітного клапана (1,5 л)
10.4в Від'єднайте від кронштейнів керуючі клапани вихлопної системи (1,5 л)
4. Позначте (10.4а,10.4в) і від'єднайте всі шланги, дроти, кронштейни та канали випускної системи від карбюратора та впускного колектора.
5. Від'єднавши паливні шланги від карбюратора та закрийте отвори кришками, щоб уникнути витоку.
6. Від'єднайте тросик дросельної заслінки від карбюратора.
7. Від'єднайте трос, який з'єднує карбюратор і коробку передач і трос системи контролю за рухом (якщо автомобіль оснащений їй).
8. Викрутіть впускний колектор і зніміть його з двигуна.
Двигуни інжекторного типу
9. Від'єднайте шланг повітря.
10. Позначте та від'єднайте всі шланги, дроти, кронштейни та канали випускної системи від системи упорскування палива та впускного колектора.
11. Зніміть троси розподільника та акселератора.
10.12 Викрутіть болти (вказані стрілками), що кріплять паливну магістраль
12. Викрутіть болти, які кріплять паливну магістраль до впускного колектора (10.12) та зніміть магістраль.
10.13 Викрутіть болти (вказані стрілками), які кріплять камеру підвищеного тиску до колектора
13. У двигунах SOHC викрутіть болти, які кріплять камеру з підвищеним тиском повітря до впускного колектора (10.13). Зніміть камеру.
14. Підніміть автомобіль та закріпіть його на підставках, встановлених під осі.
10.15 Викрутіть болти (вказані стрілками), що кріплять кронштейн впускного колектора
15. Викрутіть болти, що кріплять нижній кронштейн колектора до двигуна (10.15).
10.16а Викрутіть болти (вказані стрілками), що кріплять впускний колектор до головки циліндрів
10.16б Намагайтеся не пошкодити поверхні, що стикуються
16. Викрутіть впускний колектор і зніміть його з двигуна (10.16а, 10.16б).
Установка
10.17 Акуратно зчистіть залишки старої прокладки зі стикуючої поверхні впускного колектора
17. Ретельно очистіть стикуючі поверхні колектора та головки циліндрів (10.17).
18. Встановіть колектор за допомогою нової прокладки. Затягніть гайки до моменту затягування.
19. Встановіть деталі, що залишилися.
20. Залийте охолоджувач, заведіть двигун та перевірте його на наявність витоків.