Зняття
1. Від'єднайте кабель акумулятора мінусової клеми.
2. Від'єднайте провід високої напруги котушки від кришки розподільника.
3. Від'єднайте вакуумні шланги від модуля випередження запалювання.
4. Позначте розташування високої напруги проводу першого циліндра на кришці розподільника і зніміть кришку.
8.5 Перед зняттям розподільника позначте положення кінчика бігунка на корпусі розподільника
5. Переверніть колінчастий вал двигуна так, щоб бігунок став навпроти клеми дроту першого циліндра, і позначте положення бігунка на корпусі розподільника (8.5).
6. Зробіть позначки на корпусі розподільника та блоці циліндрів. Відкрутіть кріпильну гайку та зніміть розподільник. Увага: Не обертайте колінчастий вал, коли розподільник зняти з двигуна.
7. Від'єднайте дроти первинної обмотки котушки запалювання від розподільника.
Установка
8. Встановіть розподільник на блок циліндра, сумісивши зроблені раніше позначки. Несильно закрутіть гайку кріплення і підключіть дроти.
9. Встановіть кришку розподільника та підключіть вакуумні шланги до модуля випередження запалювання.
10. Підключіть дроти високої напруги до свічок запалювання.
11. Приєднайте кабель акумулятора мінусової клеми.
12. Перевірте кут випередження запалювання та надійно затягніть гайку розподільника.