19.1 Коромисли двигунів, на яких не потрібно проводити регулювання зазорів клапанного механізму, виглядають наступним чином (вказані стрілками) - на них немає регулювальних гвинтів
1. Клапанні зазори необхідно регулювати через певні проміжки часу, коли двигун прогрітий до нормальної робочої температури. На деяких моделях клапанні зазори не підлягають регулюванню. У цих моделей на клапанах немає регулювальних гвинтів (19.1).
2. Зніміть повітряний фільтр та кришку клапанного механізму.
3. Встановіть поршень циліндра N1 у положення ВМТ у момент такту стиснення. У цьому положенні коромисла першого циліндра повинні рухатися вільно.
19.4 Коли поршень циліндра N1 перебуває у положенні ВМТ, відрегулюйте зазори клапанів, помічених літерою А - коли поршень циліндра N4 перебуває у ВМТ, відрегулюйте зазори клапанів, помічених літерою В
4. У цьому положенні клапана, позначені буквою А (і впорскувачі, розташовані біля впускних клапанів) можна перевірити та відрегулювати. Завжди першими перевіряйте та регулюйте зазори впорскувальних клапанів (19.4).
5. Регулювальні гвинти впускних та впорскувальних клапанів розташовані на коромислах. Відкрутіть регулювальний гвинт впускного клапана на два повні оберти, потім відкрутіть контргайку на регулювальному гвинті клапана, що впорскує.
19.6 При вийманні щупа із зазору між клапаном і регулювальним гвинтом повинен відчуватися легкий опір
6. Вставте щуп між штоком клапана, що впорскується, і регулювальним гвинтом і акуратно закрутіть гвинт настільки, щоб щуп був несильно притиснутий гвинтом до клапана (19.6).
7. Оскільки пружина впорскувача відносно слабка, будьте обережні, щоб не відкрити клапан.
19.8 Для того, щоб регулювальний гвинт не обертався при закручуванні контргайки, утримуйте його за допомогою гайкового ключа
8. Потім перевірте та відрегулюйте зазори впускних клапанів, а потім зазори випускних клапанів (19.8).
9. Встановіть поршень циліндра N4 у положення ВМТ у момент такту стиснення та відрегулюйте зазори клапанів, помічених літерою Б (19.4).
10. По завершенні регулювання встановіть кришку клапанного механізму та повітряний фільтр на місце.