Якщо двигун не заводиться — проста перевірка

Якщо вал двигуна не обертається або обертається повільно

1. Якщо у Вашій машині автоматична коробка передач, переконайтеся, що важіль управління стоїть у позиції. "N" або "Р".

2. Перевірте надійність фіксації затискачів біля полюсів акумулятора та їх чистоту.

3. Увімкніть внутрішнє освітлення. Якщо воно не світиться або світиться лише слабо, або гасне, коли вмикається стартер, значить акумулятор розрядився.

Автомобілі без каталізатора

Можна спробувати завести двигун при використанні стороннього акумулятора або якщо машина має механічну коробку передач, пуск можна здійснити шляхом підштовхування.

Автомобілі з каталізатором

Двигун можна завести за допомогою стороннього акумулятора, але не вдаватися ні до буксирування, ні до штовхання машини. Каталізатор може перегрітися, і тоді є небезпека займання.



Якщо вал двигуна прокручується зі звичайним числом оборотів, проте не заводиться:

1. Перевірте рівень палива.

2. Перевірте: всі стикові з'єднання у котушки запалювання, у розподільника та свічок запалювання повинні мати надійну посадку.


3. Якщо двигун теплий або є запах незгорілого палива, ймовірно двигун отримав надто багато палива. Читайте інструкції щодо запуску двигуна.

Тільки для автомобілів без каталізаторів

Якщо двигун все ж таки не заводиться, виверніть свічки запалювання і просушіть їх. Двигун "прокручуйте" близько 20 сек. стартером та знову вкрутіть свічки запалювання.

4. Якщо двигун таки не заводиться, його треба відрегулювати або відремонтувати. Зверніться до представництва Toyota або до спеціалізованої майстерні.

Пуск під час підштовхування

Якщо автомобіль має автоматичну коробку передач, двигун не можна заводити шляхом штовхання машини. У автомобіля, що має каталізатор, двигун теж не можна запускати шляхом штовхання машини.

1. Переконайтеся, що штанга штовхаючої машини, що штовхає, знаходиться на одній висоті зі штангою Вашого автомобіля, оскільки це необхідно для потужного підштовхування. Якщо штанги не на одній висоті, це може призвести до того, що одна штанга вдариться в іншу, в результаті можуть бути пошкодження або нещасні випадки.

2. Встановіть ключ запалення в положення "ON" і увімкніть 2-у передачу.

3. При натиснутій до відмови педалі зчеплення зачекайте, поки автомобіль, що штовхає, поступово не приведе в рух Вашу машину - до швидкості близько 15 км/год. Пам'ятайте про те, що гальмівну педаль треба натискати значно сильніше, якщо двигун вимкнений.

4. При швидкості 15 км/год утримуйте педаль акселератора приблизно до половини натиснутої та повільно відпустіть зчеплення, щоб двигун міг завестися.


5. Коли двигун завівся, водієві машини, що штовхає, дайте знак для зупинки.

Одночасно натисніть педаль акселератора і від'їжджайте від штовхаючої машини, щоб уникнути зіткнення.

Ніколи не тягніть автомобіль, щоб завести двигун. Коли двигун заведеться, автомобіль може раптово наскочити і завдати пошкодження машині, що тягне.

Пуск за допомогою стороннього акумулятора

Щоб уникнути травм тіла та пошкоджень Вашого автомобіля через вибух акумулятора, хімічні опіки, опіки електричним струмом, пошкодження електрообладнання, треба якомога точніше дотримуватися наступних інструкцій.

Якщо Ви не впевнені, що зможете виконати цей процес, рекомендуємо звернутися до кваліфікованого механіка або до сервісної служби.

Попередження! Акумулятори містять сірчану кислоту, яка є отруйною і діє роз'їдливо. Слід носити захисні окуляри, коли працюєте біля акумулятора. Неприпустимо, щоб бризки кислоти потрапляли на шкіру, одяг та автомобіль.

Якщо все ж таки не вдалося цього уникнути, відразу зніміть одяг із бризками кислоти і відповідні ділянки шкіри промийте водою принаймні 15 хв. Терміново зверніться до лікаря. Якщо є можливість, по дорозі до лікаря продовжуйте наносити воду за допомогою губки або ганчірки.

Газ, що виробляється акумулятором, є вибухонебезпечним. Тому не можна курити, якщо двигун автомобіля заводиться за допомогою допоміжного акумулятора. Допоміжний акумулятор повинен мати напругу 12 Вольт. Перевірте напругу допоміжного акумулятора, перш ніж підключити його до своєї машини.




1. Якщо допоміжний акумулятор вмонтовано в іншому автомобілі, зверніть увагу: обидва автомобілі не торкаються один одного. Вимкніть непотрібні споживачі електроенергії в обох машинах.

2. Викрутіть усі пробки обох акумуляторів. На відкриті отвори покладіть ганчірки - завдяки атому зменшується небезпека вибуху.

3. Якщо в автомобілі від якого надається пускова допомога відключено двигун, увімкніть його і дайте попрацювати кілька хвилин. Під час процесу допоміжного пуску двигун повинен працювати з кількістю обертів близько 2000 об/хв.

4. Приєднуйте кабелі правильно, як показано на малюнку. Плюс до плюса (+). Мінус - до двигуна або "до маси" (-)

Зверніть увагу на те, що кабель спочатку приєднується до плюс - полюса акумулятора, що розрядився, а потім вже до допоміжного акумулятора. Потім мінускабель від мінус - полюса допоміжного акумулятора приєднується до стаціонарної суто металевої деталі, наприклад, до ремболта двигуна, який дещо віддалений від акумулятора. Не можна приєднувати до деталей або поблизу тих частин, які рухаються при функціонуванні двигуна Виконуючи з'єднання, звертайте увагу, щоб приєднувальні кабелі та клеми навіть випадково не торкалися ні чого іншого, крім відповідного полюса акумулятора і "маси", наприклад, рем-болт двигуна. При з'єднанні не обкладайтеся на акумулятор.

5. Заведіть двигун у звичайний спосіб. Після того, як двигун завівся, дайте йому попрацювати на прискореному холостому ході (2000 об/хв) – 2 хв.

6. Від'єднайте кабелі під'єднання акуратно і точно у зворотному порядку: спочатку мінус-кабель, а потім плюс-кабель.


7. Будьте обережні при видаленні ганчірок, які були покладені на акумулятори - вони могли ввібрати сірчану кислоту.

8. Надійно закрутіть усі пробки. Якщо причина розряджання акумулятора не ясна, наприклад, забуте включене освітлення, потрібно з'ясувати причину і усунути її.

Видалення повітря з паливної системи - дизельний двигун

Якщо паливний бак повністю спустошений і двигун зупинився, після заправки паливом двигун може не заробити. Тоді треба включити ручний насос, поки не буде досягнуто опір, що все збільшується.