Колеса та шини — загальний опис

1. На всіх автомобілях, описаних у цьому посібнику, встановлені радіальні шини метричних розмірів з металокордом або текстильним кордом (Див. схему). Використання шин інших розмірів або типів може суттєво вплинути на керованість та м'якість ходу автомобіля. Не встановлюйте на автомобіль шини різних типів, наприклад з радіальним та діагональним кордом, оскільки це може серйозно вплинути на керованість автомобіля. Рекомендується замінювати відразу обидві шини на передніх або задніх колесах, а при заміні тільки однієї шини, перевірте, щоб нова шина була такого ж розміру, типу і з таким же малюнком протектора, як друга.

2. Оскільки тиск у шинах дуже впливає на керованість автомобіля та швидкість зносу шин, тиск у шинах необхідно перевіряти щонайменше раз на місяць або перед далекими поїздками (див. відповідний розділ).

3. Колесо необхідно замінити, якщо воно погнуте, деформоване, шина пропускає повітря, розточилися отвори для болтів кріплення коліс, якщо колесо проіржавіло, набуло форми овалу або якщо гайки кріплення колеса не можна закрутити досить сильно. Не рекомендується ремонтувати колесо, якщо для цього необхідно використовувати зварювання або нагартовку.

4. Балансування коліс важливе для керованості автомобіля, його здатності до гальмування та руху на великих швидкостях. Розбалансовані колеса можуть погіршити керованість автомобіля та термін служби шин. При встановленні нової шини на диск колесо необхідно відбалансувати в автомайстерні, що має необхідне обладнання.