Зняття
1. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори.
18.2 Від'єднайте трубку високого тиску (1) і трубку зворотного трубопроводу (2) - цифрою 3 відзначено нижній стяжний болт проміжного валу (показана модель Precis)
2. Від'єднайте гідравлічні трубки та закрийте їх (18.2).
3. Зробіть налаштування на нижньому шарнірі проміжного валу та вхідному валу кермового механізму. Відкрутіть стяжний болт затискача нижнього шарніра.
4. Від'єднайте наконечники кермових тяг від важелів поворотних цапф.
18.5а Елементи кріплення кермового механізму
1. Болт з'єднання; 2. Хомут; 3. Чека; 4. Гайки кріплення наконечників півосей до поворотних цапф; 5. Наконечник кермової тяги; 6. Кріпильний кронштейн; 7. Рульовий механізм
18.5б Відкрутіть болти кріпильних кронштейнів рульового механізму (показана модель Precis)
5. Підтримуючи кермовий механізм, відкрутіть болти (18.5а і 18.5б). Опустіть кермовий механізм, від'єднайте проміжний вал від вхідного валу кермового механізму та зніміть кермовий механізм з автомобіля.
Установка
6. Встановіть кермовий механізм на місце та приєднайте проміжний вал, сумісивши настановні позначки.
7. Встановіть кріпильні кронштейни кермового механізму і затягніть болти до моменту затягування.
8. Приєднайте наконечники кермових тяг до важелів поворотних цапф.
9. Встановіть нижній болт проміжного валу і затягніть його до потрібного моменту затягування.
10. Підключіть гідравлічні трубки до кермового механізму та залийте в бачок гідравлічну рідину.
11. Опустіть автомобіль та прокачайте систему гідропідсилення кермового керування.