Demontáž a montáž prevodovky F5M42

POZOR. Aby sa predišlo poškodeniu montážnych podpier krabice, spoje sú na miestach označených «*» na obrázkoch 12.22 a 12.23 by mali byť vopred utiahnuté a konečné utiahnutie by sa malo vykonať po spustení motora na podpery.

Obrázok 12.22. Montážne prvky prevodovky F5M42: 1 - hroty káblov na výber a radenie prevodových stupňov; 2 - konektor spínača cúvacieho svetla; 3 - konektor snímača rýchlosti vozidla; 4 - štartér; 5 - pomocný valec spojky; 6 - horné skrutky na upevnenie prevodovky k bloku valcov, 48 N-M; 7 - nosná konzola prevodovky; 8 - Podperná zarážka prevodovky

Odstúpenie

• Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
• Vypustite prevodový olej z prevodovky.
• Odstráňte spodný blatník motora.
• Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
• Vyberte batériu a jej podperu.
• Odstráňte nádobu na palivové výpary.
• Odstráňte závlačky a odpojte lanká voľby a radenia od prevodovky (obrázok 12.22).
• Odpojte konektory od spínača cúvacích svetiel a snímača rýchlosti vozidla.
• Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér a bez toho, aby ste od neho odpojili káble, upevnite ho na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Odstráňte pomocný valec spojky a bez toho, aby ste od neho odpojili hadicu, upevnite ho na miesto, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Vyskrutkujte horné skrutky upevnenia prevodovky k bloku valcov.
• Opatrne zdvihnite prevodovku pomocou hydraulického zdviháka, potom uvoľnite maticu, odstráňte skrutku, odstráňte príruby prevodovky a odpojte podpornú konzolu prevodovky.
• Na podporu motora nainštalujte na auto špeciálny nástroj (motorový kladkostroj s ručným kladkostrojom a traverzou) (pozri obrázok 12.17).
• Zdvihnite auto na výťah.
• Odstráňte držiak, ktorý pripevňuje brzdovú hadicu k vzpere predného zavesenia kolies (obrázok 12.23).




Obrázok 12.23. Montážne prvky prevodovky F5M42: 1 - držiak brzdovej hadice; 2 - konektor snímača rýchlosti kolesa (autá s ABS); 3- guľový kĺb konca ojnice; 4-guľový kĺb spodné rameno; 5 - stabilizátor; 6 - zostava centrálneho nosníka, 7 - ľavý hnací hriadeľ; 8 - pravý hnací hriadeľ; 9 - podpora prevodovky; 10-predný kryt skrine spojky; 11 - spodné upevňovacie skrutky prevodovky, 48 Nm; 12 - prevodovka





• Na vozidle s ABS odpojte konektor od snímača rýchlosti kolesa.
• Odstráňte závlačku a uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje čap guľového kĺbu konca ojnice k čapu riadenia.

Varovania. Neuvoľňujte maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu konca ojnice k čapu riadenia. Aby ste predišli poškodeniu závitov na čape guľového kĺbu, použite špeciálny nástroj MB991113 alebo MB990635.

• Aby ste zabránili pádu špeciálneho náradia MB991113 alebo MB990635, upevnite ho lankom na vzperu predného zavesenia.
• Nainštalujte špeciálny nástroj MB991113 alebo MB990635, ako je znázornené na obrázku obrázok 12.19, pričom sa uistite, že čeľuste nástroja sú rovnobežné. Otočte skrutku špeciálneho nástroja, aby ste vytlačili čap guľového kĺbu z čapu riadenia, potom uvoľnite maticu a vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
• Uvoľnite maticu, odstráňte skrutku a čap guľového kĺbu spodného ramena z čapu riadenia.
• Odskrutkujte matice a získajte skrutky upevnenia stabilizátora k spodným pákam, vyskrutkujte skrutky a odstráňte spony upevnenia stabilizátora, potom odstráňte stabilizátor z auta.
• Odskrutkujte matice, získajte skrutky a odstráňte centrálny nosník v zbere.
• Vložte páčidlo medzi vnútorný kĺb CV hnacieho hriadeľa a prevodovku a ľahkým poklepaním na páčidlo vyberte hnací hriadeľ z prevodovky (obrázok 12.24).

Obrázok 12.24. Pomocou páčidla vyberte hnací hriadeľ z prevodovky

Varovania!

• Pádlo používajte veľmi opatrne, aby ste nepoškodili pánt a skriňu prevodovky.
• Nezasúvajte páčidlo veľmi hlboko, aby ste nepoškodili tesnenie diferenciálu.
• Neťahajte za hnací hriadeľ, pretože to poškodí kĺby s konštantnou rýchlosťou.

• Spolu s nábojom a kĺbom riadenia vyberte hnací hriadeľ z prevodovky.

POZOR. Neodpájajte hnací hriadeľ od čapu a náboja riadenia.

• Pomocou mäkkého drôtu zaistite odstránené hnacie hriadele vo vnútri podbehov kolies tak, aby nedošlo k silnému ohnutiu kĺbov CV.
• Namiesto hnacích hriadeľov nainštalujte špeciálne zátky, aby sa do prevodovky nedostali nečistoty.

POZOR. Pri každej demontáži hnacieho hriadeľa vymeňte tesnenie diferenciálu.

• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte podperu prevodovky.
• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt puzdra spojky.
• Vyskrutkujte spodné skrutky upevnenia prevodovky k bloku valcov.

POZOR. Pri oddeľovaní prevodovky od motora dávajte pozor, aby ste nepoškodili vstupný hriadeľ prevodovky, vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky a kotúč spojky.

• Odtiahnite prevodovku od motora a vyberte ju z vozidla.

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Nainštalujte tyč stabilizátora a utiahnite samosvornú maticu tak, aby upevňovacia skrutka stabilizátora vyčnievala nad maticu, ako je znázornené na obrázku 12.21.
• Nainštalujte doraz prevodovky tak, aby šípka na prírube smerovala v smere znázornenom na obrázku 12.25.

Obrázok 12.25 hod. Inštalácia príruby prevodovky

• Pripojte lanká voliča a radenia k prevodovke a zaistite ich závlačkami.
• Nainštalujte adsorbér.
• Nainštalujte batériu.
• Nainštalujte zostavu vzduchového filtra.
• Nainštalujte spodný ochranný kryt.
• Naplňte prevodovku prevodovým olejom.
• Skontrolujte plynulosť a správnosť pohybu páky radenia vo všetkých polohách.
• Skontrolujte činnosť rýchlomera.