Odstúpenie
POZOR. Pri demontáži a montáži radiacej páky a radiacej tyče dávajte pozor, aby ste nenarazili na elektronickú riadiacu jednotku prídavného pasívneho zádržného systému (SRS-ECU).
- Odstráňte stredovú konzolu.
- Vyskrutkujte nastavovaciu skrutku ťahu radenia (obrázok 12.9).
Obrázok 12.9. Mechanizmus radenia prevodovky F5MR1: 1 - nastavovacia skrutka tiahla radenia, 24 Nm; Sada radiacej tyče s 2 hrotmi (zo strany radiacej páky); 3 - špička ťahu radiacej jednotky (zo strany prevodovky); 4 - tyč radenia; 5 - prstencové tesnenie; 6 - puzdro radiacej tyče; 7 - rukáv; 8 - zostava radiacej páky
- Odskrutkujte maticu a zo strany radiacej páky vyberte skrutku upevnenia ťahu radenia.
- Na drôte zaveste zostavu radiacej tyče zospodu na prevodové prvky vozidla.
- Odskrutkujte maticu a vyberte skrutku upevnenia ťahu radenia z vonkajšej strany prevodovky. Odstráňte tesniace krúžky, puzdrá radiacej tyče a objímku.
- V prípade potreby odstráňte skrutky a odstráňte zostavu radiacej páky.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Skontrolujte činnosť mechanizmu zámku spiatočky.
- Skontrolujte činnosť radiacej páky.