POZOR. Ak bola automatická prevodovka vymenená alebo prerobená, alebo ak je prevodová kvapalina kontaminovaná, prepláchnite výmenník tepla a chladiace potrubie prevodovej kvapaliny.
Ak máte zariadenie na rýchlu výmenu prevodovej kvapaliny, mali by ste ho použiť. Ak takéto nastavenie neexistuje, vymeňte prevodovú kvapalinu nasledovne.
1. Odpojte hadicu, ktorá spája prevodovku a olejový výmenník tepla (zo strany radiátora) (obrázok 13.10).
Obrázok 13.10. Umiestnenie hadice spájajúcej automatickú prevodovku s olejovým výmenníkom tepla
2. Naštartujte motor a cez hadicu vypustite prevodovú kvapalinu.
Podmienka: Motor beží na voľnobeh, páka voliča v polohe N.
POZOR. Minútu po naštartovaní musí byť motor zastavený. Ak všetka prevodová kvapalina vytiekla skôr, v tomto bode vypnite motor.
Odčerpaný objem: 3,5L
3. Odstráňte vypúšťaciu zátku z kľukovej skrine automatickej prevodovky a vypustite zvyšnú prevodovú kvapalinu (obrázok 13.11).
Obrázok 13.11. Umiestnenie vypúšťacej zátky prevodovej kvapaliny
Objem kvapaliny: 2,0 l
4. Vymeňte olejové filtre.
5. Nainštalujte vypúšťaciu zátku s novým tesnením a uťahovacím momentom podľa špecifikácie.
Uťahovací moment: 32 Nm
6. Cez lievik nainštalovaný v plniacej trubici oleja naplňte novú prevodovú kvapalinu. Ak sa požadované množstvo nedá naplniť do prevodovky, prestaňte ju dopĺňať.
Objem naliatej tekutiny: 5,5 l
7. Opakujte kroky v bode 2
Poznámka. Vypustite kvapalinu cez hadicu olejového výmenníka tepla. Skontrolujte opotrebovanú prevodovú kvapalinu, či nie je znečistená. Ak je prevodová kvapalina znečistená, zopakujte kroky 6 a 7.
8. Nalejte novú prevodovú kvapalinu priamo do plniacej trubice oleja.
Objem naliatej tekutiny: 3,5 l
9. Vymeňte hadicu odpojenú skôr v kroku 1 a pevne zasuňte mierku (pozri obrázok 13.10).
10. Naštartujte motor a nechajte ho bežať 1-2 minúty na voľnobeh.
11. Pri naštartovanom motore presuňte páku voliča z polohy N do všetkých polôh a späť do polohy N.
12. Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny, ktorá by mala byť na značke COLD na mierke (obrázok 13.12). Ak je nižšia, doplňte potrebné množstvo prevodovej kvapaliny.
Obrázok 13.12. Umiestnenie značiek COLD na mierke na kontrolu hladiny prevodovej kvapaliny
13. Urobte si výlet, kým sa prevodovka nezohreje na teplotu 70-80°C. Zaparkujte auto na rovnom, rovnom povrchu. Skontrolujte hladinu kvapaliny, ktorá by mala byť medzi značkami HOT.
Poznámka. Značka COLD na mierke je potrebná len pre hrubý odhad hladiny studeného oleja.
14. Bezpečne nainštalujte mierku prevodovej kvapaliny.