Odstúpenie
- Odstráňte podlahovú konzolu.
- Odstráňte závlačku, vyberte podložku a odpojte koniec ovládacieho lanka prevodovky od páky na prevodovke (obrázok 13.36).
Obrázok 13.36. Kábel na ovládanie prevodovky: 1 - hrot ovládacieho lanka prevodovky (z voliacej páky); 2 - hrot ovládacieho lanka prevodovky (zo strany prevodovky); 3 - ovládací kábel prevodovky; 4 - hrot kábla zámku spínača zapaľovania; 5 - hrot lanka zámku voliacej páky; 6 - konektor pre svietidlo označujúce polohu voliacej páky; 7 - páka voliča; 8 - spínač plného plynu
Obrázok 13,37. Voliaca páka: A - mazacie miesta s univerzálnym mazivom; 1 - tlačidlo; 2 - pružina; 3 - regulátor; 4 - rukoväť; 5 - zostava zobrazovacieho panelu; 6 - blokovací spínač; 7 - kontrolka; 8 - vratná pružina; 9 - puzdro; 10 - potrubie; 11 - držiak; 12 - páka voliča; 13 - páka; 14 - vložka; 15 - puzdro; 16 - páka; 17 - kolík; 18 - pružina; 19 - ručná páka; 20 - vložka; 21 - puzdro; 22 - káblová páka; 23 - vložka; 24 - puzdro; 25 - prídržná pružina; 26 - vačka uzamykacieho mechanizmu; 27 - vodiaci blok; 28 - gumená zátka; 29 - tesnenie; 30 - oceľová guľa; 31 - sférická základňa; 32 - pružina; 33 - základňa
- Odstráňte závlačku a odpojte koniec ovládacieho lanka prevodovky od voliacej páky.
- Uvoľnite matice pripevňujúce lanko ovládania prevodovky k priečke motorového priestoru a vyberte lanko ovládania prevodovky z vozidla.
- Odstráňte závlačky a odpojte konce blokovacích káblov spínača zapaľovania a blokovacích káblov páky voliča od páky voliča.
- Odskrutkujte matice upevnenia krytov káblov blokovania spínača zapaľovania a blokovania páky voliča.
- Odpojte konektor kontrolky polohy voliacej páky.
- Vyskrutkujte skrutky a vyberte páku voliča.
Test blokovacieho spínača
- Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkmi konektora v rôznych polohách blokovacieho spínača (obrázok 13,38).
Obrázok 13,38. Usporiadanie blokovacieho spínacieho kolíka
- Ak kontinuita medzi kolíkmi konektora nie je správna, vymeňte prepínač.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Inštalácia lanka zámku voliacej páky (z voliacej páky)
- Dočasne nainštalujte tlačidlo voliacej páky, presuňte páku voliča do polohy P a otočte kľúč v spínači zapaľovania do polohy LOCK (OFF).
- Utiahnite poistnú maticu, kým koniec lanka blokovania páky voliča nevyčnieva nad červenú značku na vačke (obrázok 13.34).
Krútiaci moment; 12 Nm
- Skontrolujte činnosť voliacej páky.
Inštalácia kábla zámku spínača zapaľovania (z voliacej páky)
- Nainštalujte blokovací kábel spínača zapaľovania na blokovaciu vačku.
- Nainštalujte pružinu a podložku lanka blokovania spínača zapaľovania.
- Jemne zatlačte na spojku kábla s vačkou uzamykacieho mechanizmu v smere šípky znázornenej na Obrázok 13.33, kým sa kábel nezastaví a utiahnite poistnú maticu.
Uťahovací moment: 12 Nm
- Skontrolujte činnosť voliacej páky.
Inštalácia ovládacieho kábla prevodovky (zo strany prevodovky)
- Presuňte páku voliča do polohy N.
- Uistite sa, že spínač zapaľovania je v polohe N.
- Ľahko potiahnite ovládacie lanko prevodovky v smere šípky znázornenej na obrázku Obrázok 13.35, a utiahnite maticu.
Uťahovací moment: 12 Nm
- Uistite sa, že automatická prevodovka preradí do režimu zodpovedajúceho polohe voliacej páky a že v tomto režime funguje správne.
Testovanie spínača plného plynu
- Odpojte konektor od spínača plného plynu.
- Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi konektora spínača plného plynu (obrázok 13,39). Uistite sa, že po uvoľnení spínacieho tlačidla je medzi kontaktmi vedenie a pri stlačení nie je žiadne vedenie.
Obrázok 13,39. Usporiadanie kolíkov konektora spínača plného plynu