Kontrola primárneho vinutia zapaľovacej cievky a výkonového tranzistora (GDI a 4G13-MPI)
1. Na testovanie použite analógový tester.
2. Pripojte zápornú sondu zariadenia na kolík 1 konektora rozdeľovača zapaľovania a kladnú sondu na kolík 2 konektora (obrázok 9.3).
Obrázok 9.3. Kontrola primárneho vinutia zapaľovacej cievky a výkonového tranzistora
POZOR. Táto kontrola musí byť ukončená do 10 sekúnd, inak môže dôjsť k vyhoreniu vinutia zapaľovacej cievky a poškodeniu výkonového tranzistora.
3. Pripojte kladný pól 1,5 V napájacieho zdroja ku kolíku 3 konektora rozdeľovača zapaľovania a záporný pól napájacieho zdroja ku kolíku 2 konektora, pričom zariadenie by malo ukazovať tok prúdu a keď napájanie je odpojený zdroj, zariadenie by nemalo ukazovať tok prúdu (pozri obrázok 9.3).
4. Ak výsledky testu neposkytnú pozitívny výsledok, vymeňte výkonový tranzistor.
Kontrola sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky (GDI)
Odpor sekundárneho vinutia tejto zapaľovacej cievky nie je možné skontrolovať, pretože v obvode sekundárneho vinutia je zabudovaná dióda. Preto skontrolujte sekundárne vinutie nasledovne.
1. Odpojte konektor od zapaľovacej cievky.
2. Odstráňte zapaľovaciu cievku a pripojte novú zapaľovaciu sviečku k zapaľovacej cievke.
3. Pripojte konektor k cievke zapaľovania.
4. Pripojte puzdro zapaľovacej sviečky k «hmotnosť» a otočte kľukovým hriadeľom motora pomocou štartéra.
5. Skontrolujte, či medzi elektródami zapaľovacej sviečky nevznikajú iskry.
6. Ak nie je žiadna iskra, vymeňte zapaľovaciu cievku a znova skontrolujte.
7. Ak po použití novej zapaľovacej cievky spozorujete iskrenie, potom je odstránená zapaľovacia cievka chybná a musí sa vymeniť.
Ak pri použití novej zapaľovacej cievky nie je žiadna iskra, obvod zapaľovacej cievky môže byť chybný. Skontrolujte obvod zapaľovania.