Senzor klopania

Klepanie paliva nastáva, keď je zapaľovanie príliš skoro a motor beží na palivo s nízkym oktánovým číslom. K výbuchu dochádza vtedy, keď sa rýchlosť šírenia plameňa v spaľovacej komore približuje rýchlosti zvuku, hlavne ku koncu spaľovacieho procesu a zvyškové plyny sú dostatočne stlačené a majú vysokú teplotu. Detonácia sa vyznačuje veľmi vysokým impulzným tlakom, ktorý vedie k prehriatiu motora, poškodeniu piestu, hlavy valcov a ložiskových plášťov kľukového hriadeľa.

Snímač klepania je úplne zaskrutkovaný do bloku valcov. Reaguje na vysokofrekvenčné vibrácie bloku valcov vznikajúce pri detonácii a transformuje ich na elektrické signály do riadiacej jednotky.

Odstúpenie

Motor DOHC

• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryt motora.
• Odstráňte vzduchový filter.
• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte rezonátor a rameno vákuového zásobníka v zhromaždení (obrázok 9.22).

• Vyskrutkujte skrutku a odstráňte sponu upevnenia objímky vodičov snímača koncentrácie kyslíka.

Všetky motory

• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte podperu vstupného kolektora.
• Odpojte konektor od snímača klepania (obrázok 9,20, 9,21).

• Demontujte snímač klepania z bloku valcov (obrázok 9.23).

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.