Obrázok 4.9. Vačkový hriadeľ a olejové tesnenie vačkového hriadeľa:1 - remenica vačkového hriadeľa; 2 - zadný horný kryt ozubeného remeňa; 3 - tesnenie vačkového hriadeľa; 4 - vákuová hadica podtlakového posilňovača bŕzd; 5 - vákuová hadica; 6 - vákuové čerpadlo; 7 - kryt hlavy valcov; 8 - tesnenie krytu hlavy valcov; 9 - horná hadica chladiča; 10 - odbočné potrubie chladiaceho systému; 11 - kryt ložiska vačkového hriadeľa; 12 - vačkový hriadeľ; 13 - segmentový kľúč
Odstúpenie
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
- Odstráňte vzduchový filter.
- Odstráňte rozvody pohonu rozvodového remeňa.
- Pomocou špeciálnych nástrojov MB990767 a MD998719 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a odstráňte upevňovaciu skrutku remenice (obrázok 4.10). Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
Obrázok 4.10. Pomocou špeciálnych nástrojov zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte zadný horný kryt ozubeného remeňa.
- Pomocou noža alebo plochého skrutkovača vyrazte drážku v blízkosti tesniaceho okraja.
POZOR. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vačkový hriadeľ a hlavu valcov.
- Vložte plochý skrutkovač obalený látkou do vyrazenej drážky a pomocou skrutkovača ako páky vyberte olejové tesnenie.
- Uvoľnite svorku a odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
- Odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
- Vyskrutkujte skrutky a vyberte vákuovú pumpu.
- Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiaceho systému.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryt a položenie hlavy valcov.
- Uvoľnite skrutky krytu vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne a odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa.
- Odstráňte vačkový hriadeľ a segmentový kľúč z vačkového hriadeľa.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom.
- Namontujte vačkový hriadeľ na hlavu valca.
- Namontujte veko ložiska vačkového hriadeľa.
- V určitom poradí zaskrutkujte a utiahnite skrutky zaisťujúce kryty ložísk vačkového hriadeľa na požadovaný krútiaci moment (obrázok 4.11).
Obrázok 4.11. Postupnosť uťahovania skrutiek veka ložiska vačkového hriadeľa
Uťahovací moment: 10 Nm
- Namažte okraj olejového tesnenia vačkového hriadeľa motorovým olejom (obrázok 4.12).
Obrázok 4.12. Miesto mazania pracovnej hrany epiploonu vačkového hriadeľa
- Aby ste predišli poškodeniu tesniacej hrany olejového tesnenia pri jeho inštalácii, oblepte koniec vačkového hriadeľa lepiacou páskou.
- Nasuňte olejové tesnenie na vačkový hriadeľ a pomocou špeciálneho nástroja ho nainštalujte do sedla hlavy valcov (obrázok 4.13).
Obrázok 4.13. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa
- Naneste vrstvu tesniacej hmoty na lícovaný povrch krytu hlavy valcov (obrázok 4.14).
Obrázok 4.14. Miesto, kde je vrstva tesniacej hmoty nanesená na lepený povrch krytu hlavy valcov
Tesniaci prostriedok: MITSUBISHI GENUINE PART MD970389
- Namontujte segmentový kľúč na vačkový hriadeľ.
- Pripojte hornú hadicu chladiča k vstupu chladiaceho systému.
- Nainštalujte a priskrutkujte vákuové čerpadlo.
- Pripojte vákuovú hadicu k vákuovej pumpe.
- Pripojte podtlakovú hadicu podtlakového posilňovača bŕzd.
- Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
- Pomocou špeciálnych nástrojov MB990767 a MD998719 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice na 50 Nm (pozri obrázok 4.10).
- Nainštalujte a priskrutkujte zadný horný kryt ozubeného remeňa.
- Namontujte rozvodový remeň.
- Nainštalujte vzduchový filter.
- Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora.
- Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.