POZOR. Neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor horúci, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť vážne popáleniny. Uzavrite uzáver chladiča hrubou handrou a pomaly odskrutkujte uzáver, kým unikajúca para nezasyčí. Keď para prestane unikať, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z chladiča.
Odstúpenie
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
- Odstráňte rozvody pohonu rozvodového remeňa.
- Odstráňte vodiacu remenicu ozubeného remeňa.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte zadný kryt ozubeného remeňa (obrázok 5.15).
- Vyskrutkujte skrutky a vyberte vodné čerpadlo.
Obrázok 5.15. Vodné čerpadlo motora 4G9: 1-zadný kryt ozubeného remeňa; 2 - vodné čerpadlo
Vyšetrenie
- Skontrolujte každú časť, či nie je prasknutá, poškodená alebo opotrebovaná a v prípade potreby vymeňte čerpadlo ako celok.
- Otočte hriadeľ vodného čerpadla a skontrolujte, či sa otáča hladko a bez hluku.
- Skontrolujte, či z čerpadla neuniká chladiaca kvapalina. Ak dôjde k úniku, je chybné tesnenie čerpadla. V prípade potreby vymeňte vodné čerpadlo.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Vyčistite spojovacie plochy vodného čerpadla a bloku valcov.
- Naneste vrstvu tesniacej hmoty na spojovací povrch vodného čerpadla (obrázok 5.16).
Tesniaci tmel: Mitsubishi originálny diel č. MD970389
Obrázok 5.16. Miesta na nanášanie tmelu na dosadaciu plochu vodného čerpadla
- Nainštalujte vodné čerpadlo a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 24 Nm
- Nainštalujte kryt zadného ozubeného remeňa a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 10-12 Nm
- Namontujte vodiacu remenicu ozubeného remeňa.
- Namontujte rozvodový remeň.
- Naplňte chladiaci systém požadovaným množstvom požadovanej chladiacej kvapaliny.
- Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
- Naštartujte motor a skontrolujte úniky z chladiaceho systému.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.