Termostat pre automobily s motormi 4G9 a 4G1, F9Q1

Termostat pre vozidlá s motormi 4G9 a 4G1

Poznámka. Demontáž termostatu môže viesť k poruche a zníženiu účinnosti chladiaceho systému motora.

Odstúpenie

• Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
• Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
• Odstráňte vzduchový filter.
• Označte hadicu a svorku, uvoľnite svorku a odpojte hadicu od vstupu krytu termostatu (obrázok 5.10).
• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte prívodnú odbočnú rúrku a termostat.

Obrázok 5.10. Termostat pre vozidlá s motormi 4G9 a 4G1: 1 - hadica; 2 - vstupná odbočná rúrka krytu termostatu; 3 - termostat

Vyšetrenie

• Termostat zaveste na niť do priehľadnej nádoby s vodou (obrázok 5.11). Vložte teplomer do vody, zohrejte nádobu s vodou a sledujte termostatický ventil. Určte teplotu začiatku otvárania a úplného otvorenia termostatického ventilu.

Obrázok 5.11. Termostat vykurovania v priehľadnej nádobe s vodou

• Skontrolujte otvárací zdvih termostatického ventilu pri jeho maximálnom otvorení (obrázok 5.12). Ak chcete zmerať dráhu ventilu, zmerajte vzdialenosť od spodnej časti ventilu k puzdru termostatu, keď je kryt úplne zatvorený a potom úplne otvorený, a potom vypočítajte dráhu ventilu.

Obrázok 5.12. Miesto merania zdvihu ventilu termostatu

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Termostat nainštalujte tak, aby jeho vzduchový ventil bol navrchu, pričom sa nepoškodí gumové tesnenie termostatu (obrázok 5.13).

Obrázok 5.13. Montážna poloha termostatu na vozidlách s benzínovými motormi

POZOR. Uistite sa, že gumové tesnenie termostatu neobsahuje motorový olej alebo mazivo. Taktiež pri inštalácii neohýbajte a nepoškriabte gumové tesnenie termostatu.

• Nasuňte hadicu na trysku tak, aby jej koniec dosiahol výstupok na tryske.
• Hadicu zaistite svorkou, pričom sa musia zhodovať so značkami na hadici a svorke.
• Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
• Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
• Naštartujte motor a skontrolujte úniky z chladiaceho systému.

Dieselový termostat do auta F9Q1

Poznámka. Demontáž termostatu môže viesť k poruche a zníženiu účinnosti chladiaceho systému motora.

Odstúpenie

• Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
• Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
• Odstráňte vzduchový filter.
• Označte hadicu a svorku, uvoľnite svorku a odpojte hadicu od vstupu krytu termostatu (obrázok 5.14).

Obrázok 5.14. Termostat pre dieselové auto F9Q1: 1 - horná hadica chladiča; 2 - odbočné potrubie krytu termostatu; 3 - tesnenie; 4 - tesniaci krúžok; 5 - termostat; 6 - hadica chladiaceho systému; 7 - spodná hadica chladiča; 8 - hadice ohrievača; 9 - puzdro termostatu; 10 - tesniaci krúžok; 11 - skrutka na odstránenie vzduchu z chladiaceho systému; 12 - svorka; 13 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 14 - tesniaci krúžok; 15 - korok; 16 - tesniaci krúžok

• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte odbočnú rúrku krytu termostatu, výstelku, tesniaci krúžok a termostat.
• Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
• Označte hadicu a svorku, uvoľnite svorku a odpojte hadicu od telesa termostatu.
• Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
• Odstráňte sponu a snímač teploty chladiacej kvapaliny a O-krúžok.
• Uvoľnite svorky a odpojte hadice ohrievača od krytu termostatu.
• Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryt termostatu a tesniaci krúžok.

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Pri inštalácii vymeňte všetky O-krúžky za nové.
• Nasuňte hadice na trysky tak, aby ich konce dosiahli výstupky na tryskách.
• Zaistite hadice pomocou svoriek, pričom sa zhodujú so značkami na hadiciach a svorkách.
• Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
• Nainštalujte vzduchový filter.
• Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
• Naštartujte motor a skontrolujte úniky z chladiaceho systému.