Obrázok 2,75. Výfukový systém: 1 - hladký tlmič výfuku; 2 - zadný snímač koncentrácie kyslíka, 54 Nm; 3 - centrálne výfukové potrubie; 4 - katalyzátor; 5 - predný snímač koncentrácie kyslíka, 54 Nm; 6 - prijímacie výfukové potrubie; 7 - tesnenie; 8 - gumové zavesenie; 9 - tesnenie; 10 - držiak; 11 - gumové zavesenie; 12 - gumové zavesenie; 13 - držiak výfukového potrubia
Výfukový systém pozostáva z troch hlavných častí. Systém výfukových plynov zabezpečuje odvod spalín do atmosféry, zníženie koncentrácie škodlivín, zníženie hluku motora na požadovanú úroveň s minimálnou stratou výkonu motora. Aby výfukový systém mohol plniť svoje funkcie, musí byť v dobrom stave. Stav výfukového systému ovplyvňuje aj výkon motora a spotrebu paliva.
Tlmiče sú navrhnuté tak, aby vyhladili pulzácie v prúde výfukových plynov a znížili hladinu hluku.
Inštalujú sa tepelné štíty, ktoré chránia vozidlo a životné prostredie pred vysokými teplotami vznikajúcimi pri prevádzke katalyzátora a pri prechode výfukových plynov.
Výfukový systém je pripevnený k spodnej časti auta pomocou elastických prvkov na zníženie vibrácií z prechodu výfukových plynov.
Úniky výfukových plynov vo výfukovom systéme sú zvyčajne spôsobené poškodenými tesneniami a netesnými spojmi potrubia alebo poškodením tlmičov spôsobených nárazmi počas jazdy. Úniky výfukových plynov vedú k zvýšeniu hluku, ako aj k vzniku vibrácií pri kontakte prvkov výfukového systému s karosériou vozidla.
Pred demontážou alebo demontážou komponentov výfukového systému napustite skrutky a matice komponentov výfukového systému uvoľňujúcim prostriedkom. Počkajte 5 minút, kým kvapalina prenikne do závitového spojenia.
Po práci na výfukovom systéme posuňte výfuk auta do strán, skontrolujte, či sa nedotýka karosérie auta. Ak nie, vymeňte gumené držiaky výfuku.
Poznámky.
Pri vyrovnávaní a uťahovaní komponentov výfukového systému vždy začínajte v prednej časti vozidla.
Potiahnite závity nového kyslíkového senzora špeciálnou nepriľnavou zmesou pozostávajúcou z jemných častíc grafitu a skla. Pri bežiacom motore grafit vyhorí, no sklenená vrstva zostane na svojom mieste, čo následne uľahčí vytáčanie senzora z výfukového potrubia. Ak bol snímač odstránený, pred jeho opätovnou montážou naneste na jeho závity nelepivú zmes.
Snímač koncentrácie kyslíka je pripojený flexibilným vodičom ku konektoru. Tento flexibilný vodič nesmie byť odpojený od snímača. Poškodenie alebo odstránenie ohybného drôtu môže nepriaznivo ovplyvniť funkciu snímača koncentrácie kyslíka. Nenechajte kyslíkový senzor spadnúť ani ho neudierajte.