Vyšetrenie
Ak sa po naštartovaní motora objaví charakteristický abnormálny zvuk a nezmizne ani po zahriatí motora, hydraulické kompenzátory vôle ventilov môžu byť chybné a je potrebné vykonať nasledujúcu kontrolu.
Poznámky
(1) Abnormálny hluk spôsobený poruchou hydraulických kompenzátorov ventilovej vôle sa objavuje ihneď po naštartovaní motora a mení sa s otáčkami motora bez ohľadu na jeho zaťaženie. Ak sa abnormálny hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora alebo sa nemení s otáčkami motora, potom nie sú zdrojom hluku hydraulické kompenzátory vôle ventilov.
(2) Ak je hydraulický kompenzátor vôle ventilov chybný, abnormálny hluk zriedka zmizne, keď sa motor zahreje na voľnobeh.
Abnormálny hluk však môže zmiznúť iba vtedy, keď je zadretie spôsobené kontamináciou motorového oleja, ktorý nie je správne udržiavaný.
1. Naštartujte motor.
2. Overte si, či sa abnormálny zvuk objavuje ihneď po naštartovaní motora a mení sa so zmenou otáčok motora.
Ak sa abnormálny hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora alebo sa nemení s otáčkami motora, potom fungujú hydraulické kompenzátory vôle ventilov. Skontrolujte, či motor nemá iné zdroje hluku. Ak sa abnormálny hluk nemení s otáčkami motora, je pravdepodobne spôsobený poruchou iných komponentov motora.
3. Pri voľnobehu motora presuňte páku voliča z polohy N do polohy D a skontrolujte, či nedošlo k zmene abnormálnej hladiny hluku.
Ak sa abnormálna hladina hluku zmení, môže dôjsť k opotrebovaniu panvy hlavného alebo ojničného ložiska (V tomto prípade sú hydraulické kompenzátory ventilovej vôle v dobrom prevádzkovom stave).
4. Po zahriatí motora na kontrolu abnormálneho hluku ho nechajte bežať na voľnobeh.
Ak sa hluk zníži alebo zmizne, vyčistite hydraulické nastavovače vôle ventilov, pretože môžu byť zaseknuté. Ak sa abnormálna hladina hluku nezmenila, prejdite na krok 5.
5. Odvzdušnite hydraulické nastavovače vôle ventilov.
6. Ak abnormálny hluk po odvzdušnení nezmizne, vyčistite hydraulické kompenzátory vôle ventilov.
Odvzdušňovanie hydraulických tlačných zariadení
Poznámky
(1) Po dlhšom odstavení vozidla môže z hydraulických kompenzátorov vôle ventilov unikať motorový olej a pri naštartovaní motora sa do vysokotlakovej komory kompenzátora dostane vzduch.
(2) Po dlhšom odstavení vozidla môže motorový olej vytiecť z otvoru prívodu oleja a chvíľu potrvá, kým sa motorový olej privedie do hydraulických kompenzátorov vôle ventilov a vzduch sa vytlačí z tlakových komôr kompenzátora.
(3) V každom z týchto prípadov môže byť abnormálny hluk eliminovaný odvzdušnením hydraulických nastavovačov vôle ventilov.
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ho doplňte (obrázok 2.11).
Obrázok 2.11. Umiestnenie značiek na mierke na meranie hladiny motorového oleja.
Poznámky
(1) Ak je hladina motorového oleja príliš nízka, vzduch uniká cez olejový filter a dostáva sa mazacím kanálom k hydraulickým nastavovačom vôle ventilov.
(2) Ak je hladina motorového oleja príliš vysoká, motorový olej môže peniť z rotujúceho kľukového hriadeľa, čo spôsobí, že sa do oleja dostane viac vzduchu.
(3) Ak sa kvalita oleja vplyvom miešania so vzduchom zhorší, vzduch sa bude ťažko oddeľovať od motorového oleja a jeho obsah v oleji sa zvýši.
(4) Ak sa do vysokotlakovej komory hydraulického nastavovača medzery ventilov privádza vzduch zmiešaný s motorovým olejom, vzduch sa pri otvorení ventilu stlačí, čo vedie k abnormálnemu hluku pri zatvorení ventilov (obrázok 2.12). Tento jav je analogický so zvýšenou vôľou ventilov. Hydraulický kompenzátor vôle ventilu obnoví svoj výkon po odstránení všetkého vzduchu z vysokotlakovej komory kompenzátora.
Obrázok 2.12 Umiestnenie vysokotlakovej komory hydraulického kompenzátora ventilovej medzery.
2. Naštartujte motor a zahrievajte ho 1-3 minúty pri voľnobehu.
3. Vykonajte cykly znázornené na obrázku 2.13 s motorom bežiacim bez zaťaženia. Zvyčajne sa abnormálny hluk odstráni po opakovaní 10-30 cyklov. Ak však po 30 cykloch nie je pozorovaná žiadna zmena hluku, hluk môže byť spôsobený inými problémami motora.
4. Po odstránení abnormálneho hluku zopakujte akciu zobrazenú na obrázku 2.13 ešte päťkrát.
5. Aby ste sa uistili, že abnormálny hluk je eliminovaný, nechajte motor bežať na voľnobeh 1-3 minúty.
Obrázok 2.13. Cykly zmeny prevádzkových režimov motora pri čerpaní hydraulických kompenzátorov vôle ventilov