- Na zabezpečenie správnej činnosti motora by sa mali používať iba vysokokvalitné filtre. Pri výmene filtra sa uistite, že gumové tesnenie zo starého olejového filtra je úplne odstránené zo spojovacej plochy bloku valcov
- Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu 80-90°C.
- Odstráňte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja.
- Odstráňte zátku a vypustite motorový olej z motora.
POZOR. Buďte opatrní, pretože vypustený olej je veľmi horúci.
- Odskrutkujte olejový filter pomocou špeciálneho kľúča (obrázok 3.64):
- kľúč MD991396 na olejový filter MD135737;
- kľúč MD991610 na olejový filter MD136466;
- univerzálny kľúč na olejové filtre okrem filtrov MD135737 a MD136466.
Obrázok 3.64. Pomocou špeciálneho kľúča vyberte olejový filter
- Utrite všetky stopy oleja a nečistôt okolo nástavca filtra. Skontrolujte, či na bloku valcov zostalo gumové tesnenie. Ak zostane, odstráňte ho.
- Namažte gumové tesnenie nového olejového filtra čistým motorovým olejom a naskrutkujte olejový filter (obrázok 3,65). Utiahnite olejový filter rukou, kým sa nedotkne gumového tesnenia na bloku valca. Utiahnite olejový filter na požadovaný krútiaci moment pomocou špeciálneho kľúča.
Krútiaci moment:
- číslo filtra MD135737: 1 otáčka (14 Nm)
- číslo filtra MD136466: 3/4 otáčky (17 N·m)
- číslo filtra MD322508: 3/4 otáčky (17 Nm)
- číslo filtra MD325714 a MD332687: 3/4 otáčky (16 Nm)
Obrázok 3,65. Premazanie gumového tesnenia olejového filtra
- Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať. Skontrolujte, či neuniká olej okolo filtra a vypúšťacej skrutky oleja na vani. Majte na pamäti, že výstražná kontrolka tlaku oleja môže zostať rozsvietená niekoľko sekúnd, pretože olej musí naplniť všetky kanály a olejové nádrže v motore.
- Olejový filter zlikvidujte v súlade s platnou legislatívou.