Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné

Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Benzínové motory 4G1, 4G13 a 4G18 auto Mitsubishi Space Star

Technické dáta
Všeobecné údaje pre motory 4G1 a 4G13 Typ - 4G1 a 4G13 Pracovný objem, cm 3 — 1299 Priemer valca x zdvih, mm - 71,0 x 82,0 Kompresný pomer - 10,0 Typ spaľovacej komory -...

Kontrola a nastavenie napnutia hnacieho remeňa alternátora
Vyšetrenie Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa alternátora takto: Napnutie hnacieho remeňa generátora: oscilačná frekvencia: 150-184Hz napätie: 392-588 N vychýlenie...

Kontrola a nastavenie napnutia hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie
Vyšetrenie 1. Skontrolujte napnutie remeňa nasledovne: POZOR. Pred pripojením alebo odpojením MUT-II vypnite zapaľovanie. Rukou jemne zatlačte remeň medzi remenice v...

Kontrola a nastavenie vôle v pohone ventilov motorov 4G1 a 4G13
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu 80-95°C. 2. Pre zjednodušenie kontroly vypnite všetky zapaľovacie sviečky. 3. Odstráňte kryt hlavy valcov. 4. Otáčajte...

Kontrola časovania zapaľovania motora 4G1
1. Pripravte vozidlo na kontrolu (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Vložte kancelársku sponku zo strany vodičov do 1. kolíka konektora tachometra (obrázok 3.9)....

Kontrola časovania zapaľovania motora 4G13
1. Pripravte vozidlo na kontrolu (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Pripojte MUT-II k diagnostickej zásuvke. 3. Pripojte stroboskop. 4. Naštartujte motor a...

Kontrola frekvencie otáčania kľukového hriadeľa motora na voľnobeh
1. Pripravte vozidlo na kontrolu (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Skontrolujte načasovanie hlavného zapaľovania av prípade potreby ho upravte. Časovanie...

Kontrola zmesi vzduch-palivo
1. Pripravte vozidlo na kontrolu (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Skontrolujte hlavné časovanie zapaľovania, ktoré musí zodpovedať menovitej hodnote....

Skúška kompresie
1. Pred kontrolou sa uistite, že hladina motorového oleja je normálna, batéria je nabitá a štartér funguje. Pripravte aj auto na kontrolu (zahrejte motor na prevádzkovú...

Kontrola podtlaku sacieho potrubia
Meranie vákua je spoľahlivý a relatívne lacný spôsob diagnostiky motora. Podľa údajov vákuometra si môžete urobiť predstavu o stave skupiny valec-piest, tesnosti...

Kontrola hydraulických kompenzátorov vôle ventilov
Vyšetrenie Ak sa po naštartovaní motora objaví charakteristický abnormálny zvuk a nezmizne ani po zahriatí motora, hydraulické kompenzátory vôle ventilov môžu byť chybné...

Odvzdušňovanie hydraulických tlačných zariadení
Poznámky (1) Po dlhšom odstavení vozidla môže z hydraulických kompenzátorov vôle ventilov unikať motorový olej a pri naštartovaní motora sa do vysokotlakovej komory...

Nastavenie napnutia rozvodového remeňa
1. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa pohonu mechanizmu distribúcie plynu. 2. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a nastavte piest 1. valca na TDC...

Remenica kľukového hriadeľa s rebrovaným klinovým remeňom
Odstúpenie Odstráňte spodný pravý blatník motora. Uvoľnite a vyberte hnacie remene čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie Odpojte elektrický konektor od...

Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa
Obrázok 3.19. Vačkový hriadeľ a olejové tesnenie vačkového hriadeľa: 1 - hadica PCV; 2 - svorky na upevnenie kábla akcelerátora; 3 - kryt hlavy valcov; 4 - remenica...

Olejová panvica
Obrázok 3.22. Olejová panvica: 1 - vodiaca trubica pre indikátor hladiny motorového oleja; 2 - podpera prevodovky; 3 - kryt skrine spojky; 4 - vypúšťacia zátka...

Tesnenia kľukového hriadeľa
Obrázok 3.26. Tesnenia kľukového hriadeľa: 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa; 3 - spojovacia doska; 4 - zotrvačník; 5 -...

Hlava motora
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Znížte tlak v palivovom systéme. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Odstráňte zátku a vypustite...

Ozubený rozvodový remeň
Odstúpenie Ak chcete odstrániť rozvodový remeň, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte základné...

Demontáž a montáž motora
Odstúpenie Odpojte vodiče od svoriek batérie. Ak chcete odstrániť motor, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme. Pozri kapitolu «...

Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa motora 4G13
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte zapaľovacie cievky. Odpojte ventilačnú hadicu lomu od armatúry na kryte hlavy...

Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa pre motory 4G13 a 4G18
Obrázok 3,50. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa pre motory 4G13 a 4G18: 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - valcové čapy; 3 - obežné koleso snímača polohy...

Hlava valcov motora 4G13
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Znížte tlak v palivovom systéme. Vyskrutkujte skrutky, odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu a odstráňte prstencové...

Demontáž a montáž motora 4G13
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Ak chcete odstrániť motor, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme. Pozri...

Nasávacie potrubie
Sacie potrubie je vyrobené z hliníkovej zliatiny a je tvarované tak, aby poskytovalo optimálne prúdenie vzduchu, keď motor beží za všetkých prevádzkových podmienok. Ak...

Nasávacie potrubie motora 4G13 — MPI od roku 2000
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte teleso škrtiacej...

Výfukové potrubie motora 4G1
Odstúpenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte výfukové potrubie. Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia. Uvoľnite skrutky a odstráňte...

Výfukové potrubie motora 4G13 — MPI od roku 2000
Obrázok 3.58. Výfukové potrubie motora 4G1-MPI: 1 - hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia; 2 - čerpadlo posilňovača riadenia; 3 - držiak čerpadla posilňovača...

Systém mazania
Všeobecné informácie Plnoprietokový zmiešaný tlakový a sprejový mazací systém. Mazanie motora sa vykonáva pod tlakom vytváraným čerpadlom a poháňaným kľukovým hriadeľom....

Motorový olej
Používajte motorový olej SG certifikovaný American Petroleum Institute (API). Motorový olej označený týmto symbolom ochrannej známky spĺňa všetky výkonnostné normy a...

Kontrola hladiny motorového oleja
Hladina motorového oleja sa kontroluje pomocou merača hladiny oleja (sonda), umiestnený na prednej strane motora. Meradlo oleja (sonda) prechádza cez vodiacu trubicu do...

Výmena motorového oleja
Pravidelné výmeny oleja a olejového filtra sú najdôležitejším postupom preventívnej údržby. Ako motorový olej starne, stáva sa tenkým a znečisteným, čo vedie k...

Výmena olejového filtra
Na zabezpečenie správnej činnosti motora by sa mali používať iba vysokokvalitné filtre. Pri výmene filtra sa uistite, že gumové tesnenie zo starého olejového filtra je...

Výfukový systém výfukových plynov
Obrázok 3.66. Výfukový systém: 1 - hlavný tlmič výfuku; 2 - centrálne výfukové potrubie; 3 - katalyzátor; 4 - predný snímač koncentrácie kyslíka, 50 Nm; 5 - sacie...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Benzínové motory: Motory 4G1 do roku 1995 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzín)

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)