Počas prevádzky každý motor spotrebuje určité množstvo oleja. Preto je dôležité po určitých jazdách kontrolovať hladinu oleja v motore (časových intervaloch) a pred dlhou cestou.
Pri tejto skúške musí byť vozidlo na rovnom, rovnom povrchu so zastaveným motorom a zahriatym na normálnu prevádzkovú teplotu. Ak motor pred kontrolou bežal, počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do olejovej vane motora a presne určí jeho hladinu.
Obrázok 1.1. Miesta na kontrolu a plnenie pracovných kvapalín a mazív
Vyberte mierku hladiny oleja (sonda), utrite ju čistou handričkou a znova ju úplne vložte do vodiacej trubice. Odstráňte ukazovateľ a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja musí byť vždy medzi značkami MIN a MAX (Obrázok 1.2)
Obrázok 1.2 Kontrola hladiny motorového oleja
Ak je hladina oleja pod stanoveným limitom, odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja umiestnený na kryte hlavy valcov a doplňte olej. Potom znova skontrolujte úroveň. Ak je to normálne, namontujte späť uzáver plniaceho hrdla oleja a uistite sa, že je tesný a bezpečný.
Viskozita motorového oleja sa mení s teplotou. Preto je potrebné zvoliť viskozitu motorového oleja na základe teplôt, pri ktorých bude vozidlo po výmene oleja prevádzkované (obrázok 1.3), Výber inej než odporúčanej viskozity môže viesť k vážnemu poškodeniu motora.
Obrázok 1.3. Viskozita motorového oleja v závislosti od teploty
Poznámky
(1) Spotreba motorového oleja vo veľkej miere závisí od užitočného zaťaženia vozidla, otáčok motora, štýlu jazdy atď. a môže dosiahnuť 1,0 l / 1000 km.
(2) technické údaje (kvalitu) motorový olej sa môže pri prevádzke vozidla v nepriaznivých podmienkach rýchlo kaziť (pri častom jazdení po zlých cestách, vo vysokých horách, na cestách s množstvom stúpaní a klesaní a pri jazde na dlhé vzdialenosti). V týchto prípadoch by sa mal olej meniť častejšie.
(3) Používajte iba motorový olej s klasifikáciou API najmenej "FOR SERVICE CG".
POZOR. Neodporúča sa pridávať do motorového oleja žiadne prísady, pretože to môže narušiť rovnováhu prísad už prítomných v oleji a v dôsledku toho poškodiť komponenty a diely motora.