Obrázok 19.4. Pripojenie vodičov a zariadení ku generátoru pri kontrole výstupného prúdu generátora motora 4G9
Obrázok 19.5. Pripojenie vodičov a zariadení ku generátoru pri kontrole výstupného prúdu generátora motora 4G1
Tento test vám umožňuje určiť, či výstupný prúd generátora zodpovedá menovitej hodnote.
1. Pred testovaním skontrolujte nasledujúce položky:
- stav generátora;
- stav batérie;
- napnutie hnacieho remeňa alternátora;
- horľavé tavné spojenie;
- žiadny abnormálny hluk z generátora pri bežiacom motore.
Poznámka. Batéria musí byť čiastočne vybitá. S plne nabitou batériou nie je možné test vykonať z dôvodu nedostatočného zaťaženia generátora.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
4. Odpojte kábel od svorky B generátora. Pripojte 0-100A DC ampérmeter do série medzi svorku B a vodič odpojený od generátora. Uistite sa, že záporná sonda ampérmetra je pripojená k káblu odpojenému od generátora.
POZOR. Na pripojenie vodičov a zariadení nepoužívajte svorky, ale spoje utiahnite skrutkami a maticami. V opačnom prípade môže nespoľahlivé pripojenie spôsobiť nehodu.
5. Pripojte voltmeter s rozsahom merania 0-20 V na svorku B generátora a «omša». Uistite sa, že kladný vodič voltmetra je pripojený ku svorke B generátora.
6. Pripojte kábel k zápornej zástrčke akumulátora.
7. Pripojte tachometer alebo MUT-II.
8. Nechajte kapotu otvorenú.
9. Uistite sa, že voltmeter ukazuje napätie na svorkách batérie. Ak voltmeter ukazuje napätie 0 V, došlo k prepáleniu poistky alebo je otvorený elektrický obvod spájajúci svorku B generátora a kladnú svorku batérie.
10. Naštartujte motor a zapnite svetlá a svetlomety.
11. Po zapnutí diaľkových svetiel a ventilátora kúrenia v režime maximálneho prívodu vzduchu ihneď krátko zvýšte otáčky motora na 2 500 min-1 a odčítajte hodnoty na prístrojoch, zatiaľ čo ampérmeter bude ukazovať prúd vydávaný generátorom.
Prúdový limit: 70 % menovitého výstupného prúdu
12. Údaj ampérmetra musí byť nad limitnou hodnotou. Ak je údaj ampérmetra nízky a výstupný vodič alternátora je normálny, vyberte alternátor a skontrolujte jeho stav.
13. Presuňte motor na voľnobeh.
14. Vypnite zapaľovanie.
15. Odpojte tachometer alebo MUT-II.
16. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
17. Odpojte dmmeter a voltmeter.
18. Pripojte výstupný vodič generátora ku svorke B generátora.
19. Pripojte kábel k zápornej zástrčke akumulátora.