Demontáž
1. Vyskrutkujte skrutky upevnenia usmerňovacích prstov a odstráňte podperu z nosnej konzoly (obrázok 15,58). Odstráňte brzdové doštičky.
Obrázok 15,58. Strmeň zadnej kotúčovej brzdy: 1 - skrutka; 2 - držiak strmeňa; 3 - vodiaci kolík: 4 - ochranný kryt; 5 - piest; 6 - ochranný kryt piestu; 7 - tesniaci krúžok piestu; 8 - podpora; 9 - brzdová čeľusť s indikátorom opotrebenia; 10-brzdová čeľusť
2. Odstráňte ochranné kryty a vodiace kolíky.
3. Odstráňte piest (obrázok 15,59). Za týmto účelom umiestnite medzi piest a vonkajšiu stranu telesa strmeňa drevený blok. Ak chcete odstrániť ochranný kryt a piest, použite stlačený vzduch do otvoru pre brzdovú hadičku.
Obrázok 15,59. Demontáž piestu zo strmeňa
Varovania
- Ak sa do tela brzdového valca náhle dostane vzduch, piest vyletí a poškodí telo strmeňa. Postupne vyfukujte stlačený vzduch. Pri vytláčaní piestu stlačeným vzduchom nedávajte prsty pred piest.
- Buďte opatrní, pretože brzdová kvapalina je vyfukovaná z kanála stlačeným vzduchom spolu s piestom.
4. Odstráňte ochranu piestu.
5. Prstom odstráňte o-krúžok piestu (obrázok 15,60).
Obrázok 15,60. Odstránenie tesnenia piestu
POZOR. Na odstránenie O-krúžku piestu z valca strmeňa nepoužívajte skrutkovač alebo podobné kovové nástroje, pretože môžu poškodiť steny valca.
6. Prepláchnite povrchy piestu a valca trichlóretylénom, alkoholom alebo odporúčanou brzdovou kvapalinou DOT3 alebo DOT4.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte valec strmeňa na opotrebovanie, poškodenie alebo hrdzu.
2. Skontrolujte, či povrch piestu nie je opotrebovaný, poškodený alebo zhrdzavený.
3. Skontrolujte opotrebovanie telesa strmeňa a puzdier.
4. Skontrolujte poškodenie alebo zamazanie obloženia brzdových doštičiek, ako aj poškodenie kovových základov doštičiek.
5. Skontrolujte hrúbku trecích obložení brzdových doštičiek a príp. vymeňte brzdové doštičky. Uistite sa, že ste vymenili všetky doštičky na tej istej náprave vozidla, aj keď je opotrebovaná iba jedna.
Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať, musia byť pred demontážou označené.
Zhromaždenie
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berie do úvahy nasledovné.
2. Pred inštaláciou vodiacich kolíkov naneste mazivo z opravnej súpravy na pracovnú plochu čapu a do otvoru v konzole strmeňa, do ktorého kolík vstupuje (obrázok 15,61).
Obrázok 15,61. Miesta na nanášanie maziva z opravnej sady na vodiace čapy pri montáži strmeňa