Obrázok 15.41. Predná kotúčová brzda: 1 - brzdová hadica; 2 - tesniace tesnenie; 3 - podpora; 4 - brzdový kotúč
Odstúpenie
1. Vypustite brzdovú kvapalinu.
2. Vyskrutkujte dutú skrutku a odpojte brzdovú hadicu od podpery.
3. Odstráňte tesnenia.
4. Vyskrutkujte skrutky a vyberte brzdový kotúč.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Na meranie krútiaceho momentu po montáži brzdových doštičiek najskôr zmerajte rotačný odpor ložiska kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami.
- (1) Odstráňte hnací hriadeľ.
- (2) Nainštalujte špeciálny nástroj do náboja, ako je znázornené na obrázku 15.42 a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment.
Obrázok 15.42. Inštalácia špeciálneho nástroja do náboja na meranie momentu odporu voči otáčaniu ložiska kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami
- (3) Pomocou pružinového dynamometra zmerajte moment odporu proti otáčaniu ložiska kolesa (obrázok 15.43).
Obrázok 15.43. Použitie pružinového dynamometra na meranie momentu odporu voči otáčaniu ložiska kolesa
2. Po namontovaní zostavy strmeňa na kĺb riadenia nainštalujte zostavu brzdového obloženia.
POZOR. Udržujte oleje, mazivá alebo iné nečistoty mimo klzných plôch brzdových doštičiek a brzdového kotúča.
3. Ak budú inštalované nové brzdové doštičky, zatlačte piest do valca strmeňa (obrázok 15.44). To je možné vykonať pomocou špeciálneho nástroja alebo kladiva. Zároveň sa uistite, že piest nie je zdeformovaný a povrchy piestu a prašníka nie sú poškodené. Pri stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca do nádržky. Preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju odčerpajte.
Obrázok 15.44. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte piest do valca strmeňa
4. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili pätku piestu pri spúšťaní strmeňa na miesto, potom nainštalujte vodiaci kolík.
5. Po inštalácii nových brzdových doštičiek zmerajte odpor krútiaceho momentu:
- (1) Naštartujte motor a 2-3 krát stlačte brzdový pedál.
- (2) Vypnite motor.
- (3) Otočte brzdový kotúč o 10 otáčok smerom dopredu.
6. Pomocou pružinového dynamometra zmerajte moment odporu proti otáčaniu ložiska náboja (obrázok 15.45).
Obrázok 15.45. Použitie pružinového dynamometra na meranie momentu odporu voči otáčaniu ložiska kolesa
7. Vypočítajte momentový odpor nových brzdových doštičiek ako rozdiel medzi momentom náboja s brzdovými doštičkami a bez brzdových doštičiek.
Krútiaci moment kotúčovej brzdy: max.40N
8. Ak vypočítaný rozdiel krútiaceho momentu prekročí menovitú hodnotu, vymeňte kotúčovú brzdu.
- Doplňte brzdovú kvapalinu.
- Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu brzdového systému.