2. Zatvorte ventily rozdeľovača vysokého a nízkeho tlaku.
3. Pripojte nabíjaciu hadicu (modrej farby) k nízkotlakovému ventilu a plniacej hadici (Červená) k vysokotlakovému ventilu meracieho potrubia (obrázok 18.7).
Obrázok 18.7. Kontrola výkonu
4. Nainštalujte na hadicu (modrej farby) nízkotlaková rýchlospojka a na plniacej hadici (Červená) - rýchloupínacia vysokotlaková armatúra.
5. Pripojte príslušné rýchlospojky k nízkotlakovým a vysokotlakovým servisným ventilom.
POZOR. Na inštaláciu rýchlospojky pevne zatlačte spojovaciu časť A smerom k servisnému ventilu, kým nezacvakne. Po pripojení rýchlospojky prejdite rukou po hadici, aby ste sa uistili, že nie je zauzlená.
6. Naštartujte motor.
7. Nastavte prepínače režimu klimatizácie do nasledujúcich polôh:
- spínač klimatizácie: poloha ON (zahrnuté);
- Gombík voľby režimu ventilácie: poloha FACE (tvár);
- ovládanie teploty: poloha MAXIMÁLNE CHLADENIE (maximálne chladenie);
- režim prívodu vzduchu: poloha RECIRCULATION (recyklácia);
- ventilátor: poloha FAST (vysoká rýchlosť).
8. Zvýšte otáčky motora na 1000 min-1 so zapnutou elektromagnetickou spojkou kompresora.
9. Zahrejte motor so zatvorenými dverami a oknami.
10. Vložte teplomer do ventilačnej mriežky a do 20 minút zmerajte teplotu vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich (obrázok 18.8).
Obrázok 18.8. Meranie teploty vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich
11. Zaznamenajte teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich.
Poznámka: Ak sa magnetická spojka začne odpájať, pred odpojením zaznamenajte teplotu.