Vozidlá od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2
Demontáž
Ryža. 11.10. Radiaca páka pre automobily od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2: 1 – rukoväť radiacej páky; 2 - pružina; 3 – kruh blokovania zahrnutia prevodu podložky; 4 – ochranný obal páky radiacej páky; 5 - rúrka blokovania začlenenia prenosu podložky; 6 - gumová zarážka A; 7 - prstencové tesnenie; 8 - radiaca páka; 9 - prstencové tesnenie; 10 – zástrčka páky radiacej páky; 11, 16, 17 - gumové puzdrá; 12 - orech (22 Nm); 13 - prstencové tesniace tesnenie; 14 - puzdro; 15 - rukáv; 18 - puzdro; 19 - základňa; 20 - blokovací prvok; 21 - skrutka (12 Nm); 22 - doraz spiatočky; 23 - orech (29 Nm); 24 - vratná pružina; 25 - doraz 5. prevodový stupeň; 26 - zostava konzoly; 27 - skrutka (74 Nm); 28 - puzdro; 29 - diaľková priechodka; 30 - základná konzola; 31 - tmel; 32 - prašník; 33 - držiak; 34 - orech (10 Nm); 35 – zátka ťahu radenia; 36 - orech (16 Nm)
1. Odstráňte rukoväť páky 1 potiahnutím (ryža. 11.10) radenie prevodových stupňov.
2. Odstráňte pružinu 2 a blokovací krúžok 3 pre zaradenie spiatočky.
3. Odstráňte ochranný kryt 4 radiacich pák.
4. Odstráňte blokovaciu trubicu 5 pre zaradenie spiatočky, gumenú zarážku 6 a O-krúžky 7.
5. Odskrutkujte maticu, vyberte skrutku a odstráňte zátku ťahu 35 radiacej páky.
6. Odstráňte O-krúžok 13, puzdro 14, gumené puzdro 16 a objímku 15.
7. Odskrutkujte matice a vyberte držiak 33, manžetu 32, tesnenie 31 a držiak základne 30.
8. Odskrutkujte skrutku 27 a odstráňte gumenú objímku 17, objímku 18, blokovací prvok 20 a základňu 19.
9. Odskrutkujte maticu, vyberte skrutku a vyberte O-krúžok 9, puzdro radiacej páky 10 a gumené puzdro 11.
10. Odstráňte puzdro 28 a rozperné puzdro 29 z držiaka 26.
11. Odskrutkujte maticu a vyberte vratnú pružinu 24.
12. Odskrutkujte skrutky a odstráňte zvýraznenie 5. prenosu 25 a prenosov 22 podkladu.
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vozidlá od roku 1999 s prevodovkami F5MR1 a F5MR3
Demontáž
Ryža. 11.11. Radiaca páka pre automobily od roku 1999 s prevodovkami F5MR1 a F5MR3: 1 - kryt proti prachu; 2 - nosná zostava; 3 - izolačná rozpera; 4 - zostava zátky; 5 - prstencové tesnenie; 6 - puzdro; 7 – zostava radiacej páky; 8 - spojovacia trubica; 9 - gumený držiak A; 10 - prstencové tesnenie; 11 - západka; 12 - zostava spodnej zarážky
1. Odstráňte gumený držiak 9 (ryža. 11.11), spojovacia rúrka 8 na zapojenie spiatočky a O-krúžky 10.
2. Odskrutkujte skrutky a vyberte izolačné rozpery 3.
3. Odskrutkujte zátku 4 ako celok.
4. Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte držiak 11.
5. Odstráňte puzdrá 6 a O-krúžky 5 zo zostavy radiacej páky.
6. Odstráňte spodnú zarážku 12 ako celok.
7. Odstráňte podperu 2 ako celok.
8. Odstráňte protiprachový kryt 1.
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vozidlá od roku 2001 s prevodovkami F5MV1
Demontáž
Ryža. 11.12. Radiaca páka pre autá od roku 1999 s prevodovkami F5MV1: 1 - páka; 2 - puzdro; 3 – zástrčka páky radiacej páky; 4 - kryt; 5 – objímka závesu; 6 - radiaca páka; 7 – objímka závesu; 8 - izolačné puzdro; 9 - telo
1. Odstráňte poistný krúžok a vyberte páku 1 a objímky 2 (ryža. 11.12).
2. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt 4, objímku závesu 5 a radiacu páku 6.
3. Odstráňte objímky 3 radiacej páky.
4. Odstráňte objímku 7 pántu a izolačné puzdro 8.
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.