Pozor! Počas tohto testu sú osoby pred alebo za vozidlom zakázané.
1. Skontrolujte hladinu a teplotu prevodovej kvapaliny, ako aj teplotu chladiacej kvapaliny motora:
- hladina pracovnej kvapaliny - zn «NIE» na mierke;
- teplota pracovnej kvapaliny – 80–100°С;
- teplota chladiacej kvapaliny motora - 80-100°C.
2. Umiestnite kliny pod zadné kolesá.
3. Vozidlo úplne zabrzdite ručnou brzdou a úplne zošliapnite brzdový pedál.
4. Naštartujte motor.
5. Nastavte páku voliča prevodov do polohy «D», úplne zošliapnite plynový pedál a v tomto bode zistite otáčky motora.
Pozor! Plynový pedál možno držať maximálne 8 sekúnd.
Pozor! Ak sa tento test vykonáva viac ako raz za sebou, po každom teste presuňte páku voliča do polohy «N» a nechajte motor bežať s frekvenciou 1000 min-1, kým teplota oleja v prevodovke nedosiahne prevádzkovú teplotu, po ktorej je možné vykonať ďalšiu kontrolu.
Pozor! Menovité otáčky motora počas testu zastavenia na dosah «D» je 2100 – 2600 min-1
Zopakujte rovnakú kontrolu polohy «R» voliaca páka.
Pozor! Menovité otáčky motora počas testu zastavenia na dosah «R» rovná sa 2100–2600 min-1