1. Odstráňte sedák zadného sedadla.
2. Odstráňte ochranný kryt.
3. Odpojte konektor zostavy palivového čerpadla.
4. Pripojte zariadenie MUT-II k diagnostickej zásuvke.
Pozor! Pred pripojením alebo odpojením MUT-II vypnite zapaľovanie.
5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» («ON»).
6. Vyberte príslušnú položku v ponuke «Data list» (údajová tabuľka) prístroj MUT-II.
7. Otáčajte kľukovým hriadeľom motora štartérom na 2 s.
8. Ak motor nenaštartuje, potom pomocou zariadenia MUT-II skontrolujte, či tlak paliva nie je väčší ako 0,5 MPa. Potom otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» («VYPNUTÉ»).
9. Ak sa motor naštartuje, uvoľnite tlak paliva v potrubí nasledovne:
- otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» («VYPNUTÉ») a zastavte motor;
- odpojte jeden z konektorov zapaľovacej cievky;
- pretáčajte kľukový hriadeľ motora štartérom na 2 s.
10. Ak motor nenaštartuje, potom pomocou zariadenia MUT-II skontrolujte, či tlak paliva nie je väčší ako 0,5 MPa. Potom otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» («VYPNUTÉ»).
11. Ak motor naskočí, tak ho zastavte zvýšením otáčok a súčasne sa pomocou zariadenia MUT-II presvedčte, či tlak paliva v systéme neprekročí 0,5 MPa. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» («VYPNUTÉ»).
12. Pripojte konektor zapaľovacej cievky.
Pozor! Odstráňte usadeniny sadzí zo zapaľovacej sviečky, ktorá bola odpojená od zapaľovacej cievky.
13. Odpojte MUT-II.
14. Pripojte konektor zostavy palivového čerpadla.
15. Vytvorte ochranný kryt a vankúš zadného sedadla.