Odstúpenie
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte ochranný kryt.
3. Odstráňte podpornú konzolu motora.
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
Ryža. 3.53. DOHC rozvodový remeň: 1 - skrutka, 9 Nm; 2 - skrutka, 25 Nm; 3 – rameno upevnenia hadice hydraulického posilňovača riadenia; 4 – manžeta upevnenia hadice hydraulického posilňovača riadenia; 5 - skrutka, 25 Nm; 6 - skrutka, 10–12 Nm; 7 - nastavovacia tyč generátora; 8 - skrutky, 49 Nm; 9 – rameno podpery motora; 10 – rameno upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača riadenia; 11 - skrutka, 9 Nm; 12 - skrutka, 49 Nm; 13 - skrutka, 9 Nm; 14 - spodný kryt pohonu rozvodového remeňa; 15 - príruba; 16 - skrutka, 12–15 Nm; 17 - automatický napínač rozvodového remeňa; 18 - pohon rozvodového remeňa; 19 - skrutka, 44 Nm; 20 - skrutka, 48 Nm; 21 - zostava napínača rozvodového remeňa a konzoly; 22 - horný kryt pohonu ozubeného remeňa
5. Odskrutkujte skrutku a odstráňte rameno 3 (ryža. 3.53) armatúry hadíc posilňovača riadenia.
6. Odskrutkujte skrutku a odstráňte objímku 4 upevnenia hadice hydraulického posilňovača riadenia.
7. Odskrutkujte skrutky a odstráňte nastavovaciu úroveň 7 generátora.
8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte horný kryt 22 remeňa pohonu mechanizmu na distribúciu plynu.
9. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spodný kryt 14 remeňa pohonu mechanizmu distribúcie plynu.
10. Odstráňte prírubu 15.
11. Odskrutkujte skrutky a odstráňte rameno 10 upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača riadenia.
12. Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu ramena 9 motora.
Ryža. 3.54. Zarovnávacie značky (1) s ukazovateľmi na motoroch DOHC
13. Otočte kľukovým hriadeľom a zarovnajte zarovnávacie značky, ako je znázornené na obr. 3.54.
Pozor! Kľukový hriadeľ otáčajte vždy len v smere hodinových ručičiek.
14. Uvoľnite centrálnu skrutku napínacej kladky a vyberte rozvodový remeň.
Pozor! Ak sa rozvodový remeň použije znova, musí sa na zadnej strane natrieť kriedou (nepracujúci) povrch pásu šípka označujúca smer otáčania (správny).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu, berúc do úvahy nasledujúce.
Ryža. 3.55. Meranie zdvihu stonky: A - vzdialenosť, keď je tyč vo voľnom stave, mm; B - vzdialenosť, keď je stonka zapustená, mm; 1 - napínač; 2 - pohyb (do 1 mm); 3 - tlačná tyč
1. Aplikujte silu 98-196 N na automatickú napínaciu tyč a oprite ju o akýkoľvek tvrdý povrch (betón, kov atď.), a zmerajte pohyb tyče, ktorý by nemal byť väčší ako 1 mm (ryža. 3.55).
2. Ak je dráha mimo rozsah, vymeňte automatický napínač.
Ryža. 3.56. Stlačenie napínača vo zveráku (1) na zarovnanie otvorov A a B
3. Nainštalujte automatický napínač do zveráka, ako je znázornené na obr. 3,56 a dávajte pozor, aby ste sa nepoškodili (neohýbaj sa) zatlačte tyč, stláčajte automatický napínač, kým otvor A nebude zarovnaný s otvorom B.
Pozor! Túto operáciu vykonávajte opatrne a pomaly, aby ste nepoškodili automatický napínač.
4. Vložte kolík do zarovnaných otvorov.
Pozor! Pri výmene za nový napínač musí byť kolík už zasunutý do otvorov.
5. Nainštalujte automatický napínač na motor.
Ryža. 3.57. Zarovnanie montážnych značiek s ukazovateľmi na motoroch DOHC: A - remenice vačkového hriadeľa; B - remenica kľukového hriadeľa; 1 - inštalačné značky
6. Zarovnajte značky zarovnania na remenici vačkového hriadeľa a kľukovom hriadeli so zodpovedajúcimi pevnými ukazovateľmi (ryža. 3.57).
7. Uvoľnite upevňovaciu skrutku centrálnej napínacej kladky.
8. Otočte remenicu kľukového hriadeľa o pol zuba proti smeru hodinových ručičiek.
9. Položte hnací remeň na remenicu vačkového hriadeľa výfuku a zaistite remeň k tejto remenici pomocou svorky.
Ryža. 3.58. Pomocou dvoch očkových kľúčov zarovnajte značky zarovnania (1)
10. Položte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa nasávania; pomocou dvoch kľúčov zarovnajte značky zhody podľa obr. 3.58.
11. Pripevnite hnací remeň k druhej kladke pomocou ďalšej spony.
Ryža. 3.59. Umiestnenie rozvodového remeňa na remenici motora: 1 - vodiaci valec; 2 – remenica vodného čerpadla; 3 - remenica kľukového hriadeľa; 4 - napínací valec
12. Nasaďte rozvodový remeň v sérii na vodiacu kladku, hnaciu kladku vodného čerpadla, kladku kľukového hriadeľa a napínaciu kladku (ryža. 3.59).
13. Odstráňte spony.
Ryža. 3,60. Smer pohybu napínacieho valca na predpínanie remeňa
14. Posuňte napínací valec v smere šípky a utiahnite upevňovaciu skrutku (ryža. 3,60).
15. Skontrolujte, či sú všetky značky zarovnania zarovnané.
16. Upravte napnutie rozvodového remeňa otočením kľukového hriadeľa o 1/4 otáčky proti smeru hodinových ručičiek a potom ho vráťte do pôvodnej polohy otáčaním v smere hodinových ručičiek a uistite sa, že sú všetky zarovnávacie značky zarovnané.
Ryža. 3.61. Nastavenie napnutia rozvodového remeňa: 1 - upevňovacia skrutka; 2 - otvor pre čap; 3 - špeciálny nástroj MD998767; 4 - napínací valec
17. Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacej kladky a pomocou špeciálneho nástroja a momentového kľúča napnite rozvodový remeň, potom utiahnite upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 2,5–4,0 N·m (ryža. 3.61).
Pozor! Pri uťahovaní upevňovacej skrutky sa uistite, že napínací valec je v tomto okamihu nehybný.
18. Odstráňte hmoždinku (šesťhranný unášač 2 mm) z automatického napínača. Uistite sa, že kolík sa dá ľahko odstrániť.
19. Otočte kľukovým hriadeľom o 2 otáčky v smere hodinových ručičiek, počkajte aspoň 5 minút a uistite sa, že vodiaci kolík možno ľahko vybrať alebo zasunúť do otvoru automatického napínača.
Pozor! Aj keď vodiaci kolík nie je nainštalovaný v zarovnaných otvoroch, stačí, ak je vyčnievanie tyče z napínača v rozmedzí 3,8–4,5 mm.
20. Ak výstupok nezodpovedá menovitej hodnote, zopakujte operácie napínania remeňa. Uistite sa, že sú všetky zarovnávacie značky zarovnané.
Ryža. 3.52. Umiestnenie príruby: A – predná časť motora; 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - kľukový hriadeľ; 3 - príruba
21. Nainštalujte prírubu podľa obr. 3.52.
22. Nainštalujte spodný kryt.
23. Nainštalujte držiak motora.
24. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.