Kontrola výkonu podtlakového posilňovača bŕzd

Jednoduchá kontrola činnosti podtlakového posilňovača bŕzd sa vykonáva nasledovne.

1. Naštartujte motor na 1-2 minúty a vypnite ho. Ak prvýkrát stlačíte brzdový pedál, je stlačený až na doraz a pri ďalších stlačení sa jeho zdvih postupne znižuje, potom podtlakový posilňovač funguje normálne. Ak pri postupnom stlačení pedálu zostane jeho zdvih nezmenený, potom je podtlakový posilňovač bŕzd chybný.

2. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Potom bez uvoľnenia pedálu naštartujte motor. Ak je brzdový pedál mierne spustený, podtlakový posilňovač funguje. Ak po naštartovaní motora zostane pedál na svojom mieste, potom je podtlakový posilňovač chybný.

3. Pri bežiacom motore zošliapnite brzdový pedál a vypnite motor.

4. Podržte pedál stlačený 30 sekúnd. Ak sa poloha pedálu nezmení, potom funguje posilňovač vákua.

5. Ak sa pedál zdvihne, potom je zosilňovač chybný. Ak všetky tri vykonané testy poskytnú uspokojivé výsledky, výkon zosilňovača možno považovať za dobrý. Ak boli výsledky jedného z vykonaných testov neuspokojivé, treba hľadať poruchu vo vákuovej hadici, spätnom ventile alebo posilňovači bŕzd.