Nesprávne napnuté remene pohonu príslušenstva môžu spôsobiť hluk, keď je zopnutá spojka kompresora klimatizácie, ktorý si možno zameniť s hlukom kompresora klimatizácie a mierny zvuk, keď je spojka kompresora klimatizácie vypnutá (alebo jej nedostatok). Hluk z hnacích remeňov závisí od frekvencie ich otáčania. Preto v závislosti od napnutia remeňa pri rôznych otáčkach motora môžu hnacie remene vydávať zvláštne zvuky, ktoré sú často mylne považované za zvuky neúspešného kompresora.
Úprava
1. Vyberte si tiché miesto na testovanie. Ak je to možné, zopakujte podmienky pre výskyt cudzieho hluku v čo najväčšom rozsahu. Ak chcete jasne rozlíšiť zvuk bežiaceho kompresora, niekoľkokrát ho zapnite a vypnite. Ak chcete reprodukovať podmienky vo vysokej nadmorskej výške, obmedzte prúdenie vzduchu cez kondenzátor. Nainštalujte zostavu manometra na monitorovanie výtlačného tlaku, ktorý nesmie presiahnuť 2070 kPa.
2. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky kompresora, upevňovaciu skrutku spojky kompresora klimatizácie a upravte napnutie hnacieho remeňa kompresora. Skontrolujte spoľahlivosť inštalácie vinutia elektromagnetickej spojky (žiadne otáčanie alebo kolísanie).
3. Skontrolujte, či medzi hadicami klimatizácie a priľahlými časťami nie je žiadny kontakt alebo trenie, ktoré by mohlo spôsobiť vonkajší hluk.
4. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
5. Znova si vypočujte zvuk bežiaceho kompresora.
6. Ak hluk pretrváva, uvoľnite upevňovacie skrutky kompresora a znova ich dotiahnite.
7. Ak zostane vonkajší hluk, vymeňte kompresor a zopakujte test.