Podrobnosti spojkového a uvoľňovacieho mechanizmu (káblový pohon)
1. prevodovka; 2. Kryt dirigovaného disku; 3. Trecí kotúč; 4. Pružinová spona; 5. Uvoľňovacie ložisko; 6. Držiak pružiny; 7. Pečať; 8, 10. Pružiny; 9. Vidlička; 11. Vidlicový valec; 12. Protiváha; A. mastnotu
Kábel spojky
1. Závlačka; 2. lano; 3. Rukáv
Kábel
1. Zo strany motorového priestoru zaveďte kábel a odskrutkujte maticu, čím uvoľníte kábel.
2. Odpojte kábel od pedálu a potiahnite ho do motorového priestoru.
3. Zdvihnite auto.
4. Odpojte kábel z prevodovky a vytiahnite ho cez otvor v oku kľukovej skrine.
5. Získajte kábel, ktorý pretiahnete cez zástrčku v ramene.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Vidlica a uvoľňovacie ložisko
1. Demontujte prevodovku.
2. Nainštalujte pružinové spony tak, aby štrbiny smerovali k výstupkom vidlice.
3. Na demontovanej prevodovke odstráňte pružinové spony a vyberte uvoľňovacie ložisko.
4. Vylomte držiaky pružiny na upevnenie vidlice s bradou, ktorej priemer presne zodpovedá priemeru konzol.
5. Odstráňte hriadeľ strmeňa, tesnenia, obidve pružiny a strmeň, pričom si všimnite poradie inštalácie týchto dielov.
6. V prípade potreby odstráňte protizávažie.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
8. Vymeňte pružiny vidlice.
8. Namažte hriadeľ vidlice 25–37 mm od koncov na oboch stranách.
9. Namažte uvoľňovacie ložisko v miestach označených šrafovaním.
10. Namažte aj trecie plochy výstupkov vidlice.