Motor s ozubeným remeňom 2,4 l
1. Horný kryt chladiča; 2–5. Opasky; 6. Ventilátor; 7, 8, 9. Remenice; 10, 11. Kryty; 12. Napínač; 13. Opasok; 14. Napínač pásu B; 15. Hviezdička; 16. Príruba; 17. Opasok B
Nástroje používané pri demontáži ozubeného remeňa
Odstúpenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte horný plášť chladiča a všetky hnacie remene.
3. Odstráňte ventilátor.
4. Odstráňte remenice z čerpadla chladiacej kvapaliny a kľukového hriadeľa, odstráňte oba kryty remeňa.
5. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu. Odteraz nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa. Označte smer otáčania na páse.
6. Uvoľnite napínač a vyberte remeň bez toho, aby sa kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ mohli otáčať.
7. Odstráňte napínač, ozubené koleso kľukového hriadeľa a prírubu.
8. Odstráňte malý ozubený remeň s označením smeru otáčania.
9. Skontrolujte stav remeňa, pri zistení akýchkoľvek chýb ho vymeňte.
Inštalácia
1. Fossa; 2. Zárez na ozubenom kolese; 3. zárez na prírube; 4. Štítky na puzdre; 5. Štítok na hlave valcov
1. Zarovnajte značky na ozubených kolesách, bloku a hlave valcov a nasaďte malý remeň tak, aby bola horná časť remeňa napnutá.
2. Nainštalujte napínač, pričom ho správne orientujte.
3. Posuňte remenicu nahor a napnite remeň B tak, aby priehyb v hornej časti bol 6 mm.
4. Pevne držte valec a utiahnite skrutku napínača momentom 20 Nm.
5. Nainštalujte ozubené koleso a prírubu na kľukový hriadeľ.
6. Nainštalujte veľký napínač remeňa, položte pružinu na chladiace čerpadlo a utiahnite skrutky. Zarovnajte značky na všetkých ozubených kolesách a krytoch motora.
7. Skontrolujte, či je ľavý valec v správnej polohe.
Pozor! Keď sú značky zarovnané, ľavý vyvažovací hriadeľ môže byť v ľubovoľnej polohe.
9. Po zarovnaní značiek na ozubenom kolese olejového čerpadla a na skrini nastavte vyvažovací hriadeľ. Za týmto účelom vyberte zástrčku v blízkosti štartéra a vložte tyč s priemerom 8 mm. Ak sa tyč dostane do 25 mm, potom otočte olejové čerpadlo o 1 otáčku a skontrolujte zarovnanie značiek vyvažovacieho hriadeľa.
10. Znova skontrolujte zarovnanie zarovnávacích značiek a uvoľnite skrutku napínača.
11. Odstráňte lištu a otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek tak, aby sa ozubené koleso vačkového hriadeľa posunulo o 2 zuby.
12. Dotiahnite spodnú a potom hornú skrutku.
13. Skontrolujte napnutie remeňa. Priehyb v strede medzi olejovým čerpadlom a kľukovým hriadeľom nesmie byť väčší ako 13 mm.
14. Nainštalujte všetky odstránené diely.