Motor s ozubeným remeňom 2.0
1. Hviezdička pravého valčeka tlmiča vibrácií; 2, 30. Objímka; 3. Kľúč; 4. Hviezdička v kľukovom hriadeli; 5. Príruba; 6. Napínacia kladka B; 7. Podložka; 8, 9. Svorník; 10. Reťazové koleso olejového čerpadla; 11. Orech; 12. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 13. Špendlík; 14. Podložka; 15, 25. Tesnenie; 16. Spodný kryt; 17, 22. Zástrčka; 18. Svorník; 19. Remenica kľukového hriadeľa; 20, 21, 23, 26, 31. Skrutky; 27. Ozubené koleso vačkového hriadeľa; 28. Ozubený remeň; 29. Napínač; 32. Ozubený remeň B
Ozubené koleso tlmiča vibrácií
1. Pás; 2. Hviezdička v kľukovom hriadeli; 3. Napínač B; 4. Ozubené koleso tlmiča vibrácií
Tieto motory majú 2 ozubené remene - pohon vačkového hriadeľa a valec tlmiča vibrácií.
Odstúpenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte hnacie remene, odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny a remenice kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte predné kryty a tesnenia.
4. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu. Odteraz nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa.
5. Označte smer otáčania na ozubenom remene, uvoľnite napínač, preraďte na blok valcov, dotiahnite skrutky a remeň vyberte.
6. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
7. Odstráňte zátku na ľavej strane bloku valcov a vložte skrutkovač s priemerom 8 mm a dĺžkou najmenej 60 mm, upevnite ľavý valček tlmiča vibrácií.
8. Odskrutkujte skrutku a odstráňte hviezdičku na olejovom čerpadle.
9. Uvoľnite skrutku pravého valca tlmiča vibrácií a odstráňte napínač B tlmiča vibrácií.
10. Odstráňte remeň B z valca tlmiča vibrácií.
11. Skontrolujte stav remeňa, pri zistení akýchkoľvek defektov ho vymeňte.
12. Skontrolujte stav ozubených kolies a napínača. Ak sú zuby neguľaté, vymeňte ozubené koleso. Vymeňte napínač, ak zistíte únik maziva spod tesnenia valčeka.
13. Valec a ozubené kolieska neumývajte v rozpúšťadle.
Inštalácia
Správna inštalácia správneho valčekového puzdra
1. Olejové tesnenie; 2. Skosenie; 3. Rukáv; 4. Namažte; 5. Valček
1. Nainštalujte ozubené koleso valčeka tlmiča vibrácií na kľukový hriadeľ.
2. Nainštalujte na pravý valec (ak je natočený) puzdro, ozubené koleso a prstom dotiahnite skrutku (1 - značka na hviezdičke; 2 - značka na puzdre; 3 - zárez na ozubenom kolese).
3. Zarovnajte značky a nasaďte valčekový pás tak, aby bol voľný na strane, o ktorú sa opiera napínač (1 - napínač; 2 - napínacia strana; 3 - pás B; 4 - skrutka; 5 - os symetrie napínacieho valca)
4. Nainštalujte napínač B podľa obrázka.
5. Zdvihnutím valčeka napnite remeň a utiahnite skrutku krútiacim momentom 18 Nm.
6. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa na 35 Nm.
7. Skontrolujte napnutie remeňa valca (priehyb 5–7 mm). V prípade potreby upravte.
8. Namontujte ozubené koleso remeňa vačkového hriadeľa, podložku na kľukový hriadeľ a utiahnite skrutku krútiacim momentom 119 Nm.
9. Namontujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ a utiahnite skrutku na 89 Nm.
10. Nainštalujte napínač remeňa, pružinu a zaistite ho skrutkou a maticou, pričom napínač posuňte smerom k čerpadlu. Nasaďte ozubené koleso olejového čerpadla a utiahnite maticu na 54 Nm.
11. Skontrolujte zhodu značiek na všetkých ozubených kolieskach, v prípade potreby odstráňte lištu, ktorá upevňuje valčekové ozubené koleso a dotiahnite ozubené koleso olejového čerpadla.
Vložte tyč na miesto.
Pozor! Ak lišta zasahuje len do 25 mm, otočte olejové čerpadlo o 1 otáčku v smere hodinových ručičiek.
12. Nasaďte remeň vačkového hriadeľa v smere šípky. Uvoľnite napínaciu skrutku a maticu a napnite remeň.
13. Skontrolujte nasadenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa s remeňom, remeň môže prejsť s uvoľnením v sektore 7–12 hodín. Uistite sa, že pás nezasahuje do susedných častí.
14. Najprv utiahnite skrutku v drážke napínača, potom maticu (inak sa pás pretrhne).
15. Skontrolujte zarovnanie všetkých značiek a odstráňte lištu. Otočte kľukovým hriadeľom o 1 otáčku.
16. Uvoľnite maticu a skrutku napínača. Utiahnite skrutku a potom maticu na 49 Nm.
17. Skontrolujte napnutie remeňa tak, že ho stlačíte a vychýlite prstami opretým o puzdro.
Odchýlka by nemala byť väčšia ako 14 mm (1 - napínač, 2 - napínač).
18. Ďalej sa montáž vykoná v opačnom poradí. Po naštartovaní motora počúvajte zvuky z remeňa. Ak počujete nezvyčajné zvuky, zastavte motor a skontrolujte inštaláciu a napnutie remeňa.