Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
10. Časť skrine spojky; 11. Držiak uzávierky; 12. Tesnenie; 13. Deflektor oleja; 14. Olejové tesnenie
Odtokový otvor žľazy
Odtokový otvor upchávky musí smerovať nadol.
1. Držiak; 2. Deflektor oleja; 3. Drenážny otvor 4mm; 4. Odnímateľná rovina s paletou
4-valcové motory
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte prevodovku, označte orientáciu a vyberte spojku a zotrvačník.
2. Odstráňte zadnú výstužnú dosku a spodnú časť skrine spojky.
3. Na dieselovom motore opatrne oddeľte tesnenie od spodnej časti držiaka olejového tesnenia. Ak je tesnenie poškodené, vyberte panvicu a vymeňte tesnenie.
4. Na vozidlách s tesnením olejovej vane odstráňte vaňu a odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok.
5. Odskrutkujte skrutky a získajte držiak s epiploonom, odstráňte podšívku.
6. Odstráňte deflektor oleja (na autodiely) a vyberte pečať.
7. Skontrolujte opotrebovanie kondenzovaného hrdla kľukového hriadeľa. V prípade hlbokého opotrebovania vymeňte kľukový hriadeľ.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Zatlačte upchávku tak, aby jej povrch bol v rovine s rovinou držiaka. Vymeňte tesnenie a utiahnite skrutky držiaka na 11 Nm.
6-valcové motory
Upevnenie kľukového hriadeľa pri demontáži zotrvačníka
Demontáž zadného olejového tesnenia na 6-valcovom motore
1. Olejové tesnenie; 2. Skrutkovač; 3. Kľukový hriadeľ
Zalisovanie zadného olejového tesnenia na 6-valcovom motore
Šípka - bod mazania
Odstránenie a inštalácia
1. Odstráňte prevodovku. Držte kľukový hriadeľ alebo zotrvačník, odstráňte skrutky a vyberte spojku a zotrvačník (alebo hnacia doska meniča krútiaceho momentu).
2. Odrežte a vyberte upchávku zaháknutím pomocou klieští.
3. Skontrolujte opotrebovanie kondenzovaného hrdla kľukového hriadeľa. V prípade hlbokého opotrebovania vymeňte kľukový hriadeľ.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Stlačte upchávku pomocou tŕňa a namažte pracovné hrany.