Motor 2,0L
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hadicu chladiča od telesa termostatu.
2. Odstráňte karburátor a označte všetky odpojiteľné hadice a vodiče.
3. Odpojte všetky vákuové hadice od zberača.
4. Odskrutkujte matice a namažte ich penetračnou kvapalinou. Ľahkými ťahmi vysuňte rozdeľovač a vyberte ho.
5. Vyčistite demontovateľné roviny zberača a hlavy valcov. Skontrolujte deformáciu rovín, v prípade potreby obrúste rovinu hlavy (vyzliecť to) a vymeňte rozdeľovač.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. Utiahnite matice kolektora momentom 22 Nm.
2,4L motor
2,4L sacie potrubie motora
1. Výstup vzduchu; 2. Vetracia hadica; 3. Vstupné potrubie; 4. Trúbka; 5. Ovládacie káble plynu a kick-down; 6. Plynové potrubie; 7. Tesnenie; 8. Hadica vetrania kľukovej skrine; 9. Hadica posilňovača bŕzd; 10. Vákuová hadica; 11. Drôt; 12. cievka; 13. Nivelačná komora; 14. Zberateľ
Odstránenie a inštalácia
1. Dekomprimovať. Za týmto účelom odpojte konektor na zadnej strane palivovej nádrže, naštartujte motor a po jeho zastavení vypnite zapaľovanie.
2. Odpojte batériu od zeme. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hadicu chladiča od telesa termostatu.
3. Označte a odpojte od kolektora všetky hadice a vodiče. Opatrne odpojte a zapojte palivové vedenie.
4. Odpojte kábel cievky od rozdeľovača zapaľovania.
5. Odstráňte vyrovnávaciu komoru.
6. Demontujte rozdeľovač paliva so vstrekovačmi.
7. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
8. Odskrutkujte matice a skrutky a vyberte zberač.
9. Čisté demontovateľné roviny zberača a hlavy valcov.
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia rozdeľovača a vyrovnávacej komory. Utiahnite matice rozdeľovača na 16 Nm, začnite maticou v strede rozdeľovača. Vykonajte potrebné úpravy.
2,6L motor
2,6L sacie potrubie motora
1. Filter; 2. Karburátor; 3. Tesnenie; 4. Horná hadica chladiča; 5. Hadica na obtok kvapaliny; 6. Spojovacia hadica; 7. Hadica ohrievača; 8. Hadica posilňovača bŕzd; 9. Vákuová hadica; 10. Drôt snímača teploty klimatizácie; 11. Drôt snímača teploty; 12. Drôt na meranie teploty; 13. Zberateľ; 14. Tesnenie
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme. Odstráňte vzduchový filter.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hadicu chladiča od telesa termostatu.
3. Demontujte karburátor.
4. Odstráňte výstupné potrubie, termostat a tesnenie.
5. Odstráňte sekundárny vzduchový filter a trubicu.
6. Odstráňte mierku oleja.
7. Demontujte kompresor klimatizácie. Odsuňte jednotku nabok bez toho, aby ste ju odpojili od vedenia, a zaistite ju. Odstráňte držiak kompresora.
8. Označte a odpojte od kolektora a termostatu všetky hadice a vodiče.
Opatrne odpojte a zapojte palivové vedenie. Odložte káble a hadice, ktoré prekážajú pri vyberaní rozdeľovača.
9. Odstráňte recirkulačný ventil.
10. Odskrutkujte matice a vyberte zberač.
11. Čisté demontovateľné roviny zberača a hlavy valcov. Skontrolujte deformáciu rovín, v prípade potreby obrúste rovinu hlavy (vyzliecť to) a vymeňte rozdeľovač. Nainštalujte všetky snímače a ventily na nové potrubie.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia a tesnenia. Utiahnite matice rozdeľovača najskôr rukou a potom na 22 Nm, pričom začnite maticou v strede rozdeľovača. Utiahnite skrutky držiaka kompresora momentom 45 Nm, kompresor - 24 Nm, termostat - 12 Nm. Skontrolujte funkčnosť všetkých meradiel a kontroliek na paneli zariadení.
Motory 3,0 a 3,5 l
Vyrovnávacia komora motora 3,0 l
1. Výstup vzduchu; 2. Nastavovacie skrutky lanka akcelerátora; 3. Kábel klapky; 4. Kábel akcelerátora; 5, 8. Vákuová hadica; 6. Hadica posilňovača bŕzd; 7. Konektor pre snímač teploty recirkulačného ventilu; 9. Skrutky recirkulačnej trubice; 10, 16, 20, 22. Tesnenia; 11. Cievka drôtu; 12. cievka; 13. Držiak výplne; 14. Vetracia hadica; 15. škrtiaca rúra; 17, 18. Skrutky a matice; 19. Nivelačná komora; 21. Recirkulačný ventil; 23, 24. Stojany
3,0-litrové sacie potrubie motora – odnímateľné diely
N - diely, ktoré sa majú vymeniť počas montáže; 1. Vysokotlakový plynovod; 2. Spätné palivové vedenie; 3. Vákuová hadica; 4. konektor vedenia motora; 5. Odbočka, rozdeľovač a regulátor tlaku; 6. Vákuové vedenie; 7. Konektor pre snímač indikátora teploty kvapaliny; 8. konektor snímača teploty kvapaliny klimatizácie; 9. Zásuvka merača teploty kvapaliny riadiaceho systému motora; 10. Konektor tepelného spínača; 11. Horná hadica chladiča; 12. Obtoková hadica; 13. Skrutky na upevnenie rúry ohrievača; 14, 16, 18. Tesnenia; 15. Zberateľ; 17. Výstupné potrubie; 19. Termostat; 20. Termostat klimatizácie; 21. Riadiaci systém snímača teploty kvapaliny; 22. Tepelný spínač; 23. Snímač indikátora teploty kvapaliny; 24. Tepelný ventil
Vyrovnávacia komora motora 3,5 l
1. Veko; 2. Spínací blok; 3. Vákuová trubica A; 4. Vákuová hadica A; 5. Prijímač; 6. Solenoid sacieho ventilu; 7. Držiak; 8. Vákuová trubica B; 9. Vákuová hadica B; 10. Držiak; 11, 12, 13. Konzoly vyrovnávacej komory; 14-18. Podrobnosti o systéme recyklácie (ventil, snímač, trubica a tesnenia); 19. Plynové potrubie; 20. Tesnenie; 22. Nivelačná komora; 23. Horná časť; 24, 25, 26. Tesnenia
3,5L sacie potrubie motora
N - diely, ktoré sa majú vymeniť počas montáže; 1. Drôty vstrekovača; 2. Rozdeľovač paliva s tryskami; 3, 6. Izolátor; 4. Regulátor tlaku; 5, 9,12. prsteň; 7. Držiak; 8. Trysky; 10. Pečať; 11. Benzínové potrubie; 14. Rozdeľovač paliva; 15. Zberateľ; 16. Snímač indikátora teploty kvapaliny; 17. Riadiaci systém snímača teploty kvapaliny; 18, 19. Hadice; 20-22. výstupné potrubia; 23. Vstupné potrubie; 24. Termostat; 25. Trup; 26. Tesnenie
Odstránenie a inštalácia
1. Dekomprimovať. Za týmto účelom odpojte konektor na zadnej strane palivovej nádrže, naštartujte motor a po jeho zastavení vypnite zapaľovanie.
2. Odpojte batériu od zeme. Vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Odpojte vzduchové potrubie.
4. Odskrutkujte nastavovacie skrutky akcelerátora.
5. Označte a odpojte všetky prístupné hadice a vodiče od rozdeľovača.
6. Odpojte kábel cievky od rozdeľovača zapaľovania.
7. Odstráňte cievku.
8. Odstráňte škrtiacu trubicu a odložte ju nabok (Neodpájajte hadice chladiaceho systému od trysky). Všimnite si umiestnenie upevňovacích skrutiek potrubia.
Odstráňte tesnenie.
9. Odskrutkujte horné skrutky hrebeňov, skrutky upevnenia vyrovnávacej komory a odstráňte komoru a obloženie.
10. Odstráňte stojany.
11. Odpojte palivové potrubia a podtlakové hadice, odstráňte rozdeľovač paliva. Odpojte zostávajúce hadice, ku ktorým máte prístup (hadicu chladiča, obtokovú hadicu a vákuové vedenie).
12. Odskrutkujte skrutky a odstráňte komoru kolektora s položením.
13. Vyčistite deliace roviny rozdeľovacieho potrubia a komory hlavy valcov. Skontrolujte deformáciu roviniek, ak odchýlka od roviny presiahne 0,3 mm, potom vymeňte rozdeľovač a presuňte všetky snímače a ventily do nového rozdeľovača.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia (neaplikujte tmel) a tesnenia. Všetky spoje utiahnite na požadovaný krútiaci moment.