Pozor! Na demontáž motorov všetkých modifikácií je potrebné demontovať prevodovku, prevodovku a predný hriadeľ vrtule (pozri podsekciu 9.3.6, pododdiel 9.1.6 a pododdiel 9.3.9). Pri demontáži motora naneste na demontované agregáty a kapotu značky vzájomnej orientácie, zreteľne označte všetky odpojiteľné vodiče a hadice. Pri demontáži motorov s objemom 3,0 litra a 3,5 litra nedovoľte, aby sa dočasne odpojená klimatizácia a čerpadlo posilňovača riadenia prehýbali na hadiciach. Upozorňujeme, že pri demontáži motora by ste mali byť veľmi opatrní, pretože medzery medzi motorom a panelmi karosérie sú malé a samotná jednotka má značnú hmotnosť.
Odnímateľné jednotky, hadice a vodiče pri demontáži 3,5 l motora
11. zväzok systému riadenia motora; 12. Postrojový štartér a generátor; 13. Spoj chladiča oleja; 14. Kábel akcelerátora; 15. Kábel škrtiacej klapky; 16. Hadica posilňovača bŕzd; 17. Kĺbové spojenie palivového potrubia; 18. Hadica ohrievača; 19. Konektorový snímač tlaku oleja; 20. Podperná skrutka motora; 21. Motor
Odstúpenie
1. Odstráňte kryt.
2. Vyberte batériu a zásobník.
3. Odstráňte spojovaciu tyč tempomatu. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:
- odskrutkujte skrutku a odstráňte ochranný kryt ťahu;
- Odpojte lanko škrtiacej klapky, lanko akcelerátora a lanko tempomatu od spojenia. Nastavovacie skrutky a matice sa neotáčajú;
- odskrutkujte 4 skrutky a odstráňte stredný ťah;
- odstráňte konzolu spojovacej tyče, uložte všetky skrutky a skrutky do samostatných vreciek, aby ste ich priskrutkovali na pôvodné miesta.
4. Zdvihnite vozidlo a odstráňte kryty motora a prevodovky.
5. Odpojte uzemnenie.
6. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému. Vypustite olej z prevodovky a motora.
7. Odpojte hadice chladiča motora a ostatné hadice chladiaceho systému.
8. Odstráňte kryt ventilátora.
9. Odstráňte chladič.
10. Odpojte od kolektorov výfukové potrubie.
11. Odstráňte prevodovku (pozri podsekciu 9.3.6).
12. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia a odložte ho bez odpojenia od vedenia.
13. Odstráňte hnací remeň alternátora.
14. Odstráňte klimatizáciu bez odpojenia od vedenia, odložte ju nabok a pripevnite.
15. Odstráňte remenicu čerpadla chladiaceho systému s ventilátorom.
16. Odpojte všetky vodiče od motora (štartér, generátor, riadiaci systém a snímače).
17. Odskrutkujte spojku chladiča oleja.
18. Odpojte hadicu posilňovača bŕzd.
19. Odpojte palivové hadice od vyrovnávacej komory a hadice ohrievača v zadnej časti sacieho potrubia.
20. Pripojte kladkostroj a zaveste motor.
21. Odstráňte kryty držiaka motora a odskrutkujte skrutky upevňujúce držiaky motora k rámu.
22. Opatrne zdvihnite motor a vyberte ho z motorového priestoru. Umiestnite motor na stojany alebo drevené bloky (nie na palete).
Inštalácia
Inštalácia motora sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite podporné skrutky na 44 Nm. Vymeňte tesnenie výfukového potrubia na potrubí. Utiahnite upevňovacie skrutky remenice ventilátora krútiacim momentom 10–12 Nm. Utiahnite upevňovacie skrutky chladiča krútiacim momentom 8–11 Nm. Doplňte čerstvú kvapalinu a olej, naštartujte motor. Po zahriatí obnovte hladinu tekutín. Znovu nastavte plynové lanko, remene, voľnobeh.