Olejové čerpadlo a tiché valce (tlmiče vibrácií)

Olejové čerpadlo a valčeky tlmiča vibrácií (2,0 a 2,4 l)

Pozor! Valce - tlmiče vibrácií na motoroch V6 chýbajú.

Motory 2,0 a 2,4 l

Odstúpenie

1. Odpojte batériu od zeme.

2. Odstráňte rozvodové remene (pozri podsekciu 3.4.29).

3. Vypustite olej a vyberte olejový filter.

4. Vyberte panvicu a nádobu na olej.

5. Odstráňte zátku a upevnite ľavý valec vložením skrutkovača s priemerom 8 mm a dĺžkou najmenej 60 mm.

6. Uvoľnite skrutku pravého valčeka a odstráňte napínač B. V prípade potreby demontujte ozubené koleso remeňa valčeka.

7. Odskrutkujte skrutky, venujte pozornosť ich usporiadaniu a odstráňte predný kryt a obloženie.


8. Odstráňte skrutkovač a vyberte valčeky.



9. Odstráňte kryt olejového čerpadla a vyberte ozubené kolesá.

10. Skontrolujte stav ozubených kolies a plošín čerpadla, vymeňte opotrebované diely.

Vyčistite olejové kanály. Starostlivo skontrolujte stav tesnení upchávky v prednom kryte, v prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte opotrebovanie a stopy po lepení na valčekoch.

Inštalácia

1. Skontrolujte opotrebovanie piestu redukčného ventilu. Nainštalujte do predného krytu a zarovnajte značky.

2. Namažte a znova nainštalujte ozubené kolesá čerpadla podľa značiek.

3. Nainštalujte kryt čerpadla a utiahnite skrutky momentom 21 Nm.



4. Nainštalujte valčeky opatrne bez poškodenia ložísk (1 - zástrčka; 2 - skrutkovač).


5. Nasaďte drift MD 998285-01 na kľukový hriadeľ.

6. Nainštalujte nové tesnenie, nainštalujte predný kryt a utiahnite skrutky.

7. Ľavý valec upevnite skrutkovačom, skrutku dotiahnite krútiacim momentom 35 Nm.



8. Nainštalujte držiak filtra, utiahnite kryt a skrutky držiaka momentom 23 Nm 9 (1 - uzáver).

9. Nasaďte uzáver na ľavý hriadeľ.

10. Namontujte redukčný ventil, utiahnite zátku na 45 Nm.

11. Nainštalujte zberač oleja, panvu a olejový filter.

12. Nainštalujte ozubené kolesá, ozubené remene a nastavte ich napnutie (pozri podsekciu 3.4.29).

2,6L motor

Odstúpenie

1. Odstráňte obe reťaze a ozubené kolesá (pozri podsekciu 3.4.30).

2. Vypustite olej a vyberte filter.

3. Odpojte obtokový ventil a hadice chladiča oleja na konzole.

4. Odskrutkujte skrutku a maticu a odstráňte rameno a tesniace krúžky.

5. Odstráňte panvu a nádobu na olej, odstráňte tesnenia.

6. Demontujte diely redukčného ventilu, odskrutkujte skrutky a vyberte kryt olejového čerpadla.

7. Odstráňte ozubené kolesá čerpadla, vyberte pero z hriadeľa tlmiča vibrácií.

8. Odstráňte kryt čerpadla s tesnením.


9. V prípade potreby vyberte ľavý valec. Za týmto účelom zaskrutkujte 2 skrutky M8 do závitových otvorov príruby a otáčaním skrutiek vytlačte doraz. V prípade potreby odstráňte pravý valec.

Inštalácia

1. Skontrolujte stav deliacich rovín krytu čerpadla a predného krytu motora. Skontrolujte vôľu na konci ozubeného kolesa. Ak medzera presiahne 0,15 mm, vymeňte ozubené kolesá a (alebo) rám. Vyčistite olejové kanály. Skontrolujte opotrebovanie valčekov.

2. Vymeňte všetky tesnenia a tesnenia.



3. Pred inštaláciou namažte čapy valcov (1 - mazací bod).



4. Nainštalujte zarážku valčeka pozdĺž vodiacich kolíkov M6 dlhých 50 mm, potom kolíky vyberte a dorazové skrutky utiahnite krútiacim momentom 11 Nm. (1– krúžok; 2 - ľavý valec; 3 - blok valcov; 4 - vlásenka M6; 5 - dôraz).




5. Pri montáži čerpadla zarovnajte ozubené značky a naplňte asi 10 cm3. pozri oleje.

6. Utiahnite skrutky krytu čerpadla momentom 11 Nm, veľké skrutky telesa čerpadla - 65 Nm, malé skrutky a skrutky -10 Nm.. zátka redukčného ventilu - 10 Nm.

Motory 3,0 a 3,5 l

Odstúpenie

1. Odpojte batériu od zeme.

2. Odstráňte mierku oleja.

3. Zdvihnite prednú časť auta.

4. Odstráňte ozubený remeň (pozri podsekciu 3.4.29).

5. Vypustite olej, vyberte panvicu a nádobu na olej.

6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte olejové čerpadlo, pričom dávajte pozor na usporiadanie skrutiek.

Inštalácia

1. Nainštalujte v opačnom poradí

2. Vymeňte tesnenia a olejové tesnenie kľukového hriadeľa.



3. Pred montážou naplňte čerpadlo vazelínou alebo olejom. Utiahnite skrutky čerpadla na 15 Nm.