Stlačenie pružiny počas inštalácie ventilu
Prídavný ventil na motoroch Mitsubishi
Na skorých motoroch Mitsubishi je k dispozícii prídavný ventil, ktorý uzatvára prúd zaskrutkovaný do spaľovacej komory a je navrhnutý tak, aby vytvoril prúd horľavej zmesi nasmerovaný na sviečku, aby sa zlepšilo spaľovanie paliva.
Pri demontáži hlavy valcov je potrebné tieto ventily najskôr odstrániť. Na tento účel sa používa nástroj MD 998310.
Pri vytáčaní prúdového ventilu sa zariadenie nesmie nakláňať, pretože môžu byť ohnuté tyče prídavných ventilov.
Odstúpenie
1. Pri demontáži stlačte pomocou vhodného nástroja prvú pružinu ventilu a vyberte závlačky.
2. Uvoľnite pružinu ventilu, odstráňte tanier pružiny, pružinu a podpornú podložku.
3. Získajte ventil a odstráňte uzáver na stierku oleja. Odstráňte uhlíkové usadeniny z ventilov.
Vyšetrenie
Kontrolné body opotrebovania ventilov
A - miesta na kontrolu opotrebovania ventilu na konci
B - miesta na kontrolu šírky pásu
Kontrola priemeru drieku ventilu
Kontrola ohybu tyče valcovaním
Kontrola zvislosti pružiny
Kontrola dĺžky pružiny
Šírka pásu hlavy ventilu a pás sedla
1. Objímka hlavy ventilu
2. Pristávací pás
Starostlivo skontrolujte ventily, skontrolujte, či na skoseniach ventilov nie sú praskliny, stopy nerovnomerného opotrebovania, kov a vyhorenie. Ak sa v blízkosti vstupu do vodiaceho puzdra zistí hádzanie, oválnosť koncov a zmenšenie šírky pásu oproti normám, vymeňte ventil.
Skontrolujte dĺžku pružín a zvislosť pružín (odchýlka od vertikály nie je povolená viac ako 2°). Vymeňte zmršťovacie pružiny.
Skontrolujte vôľu ventilov v manžetách buď rozdielom priemerov tyče a manžety, alebo zatrasením ventilu v manžete. Ak medzera prekročí normu, potom ventil (alebo rukáv) nahradiť.
Určte polohu a šírku pásu sedadla namazaním sedadla farbou na báze kovu a inštaláciou príslušného ventilu. Ak je pás pevný, potom je možné ventil a sedlo použiť ďalej. Ak je stopa prerušovaná, potom je potrebné ventil a sedlo prebrúsiť a ventil prebrúsiť k sedlu.
Prídavný prúdový ventil
1. Podložka; 2. Doska; 3. Pružina; 4. Jet; 5. Olejové tesnenie; 6. prsteň; 7. Bývanie; 8. Hlava valca; 9. Prúdové trysky
Demontáž ventilu
Ak chcete ventil rozobrať, stlačte pružinu, odskrutkujte maticu a odstráňte krekry Opotrebovaný pomocný ventil sa vymení ako zostava. Ventil je možné rozobrať na zistenie jeho stavu (potrebovať príslušenstvo). Ak sú diely v uspokojivom stave, vymeňte iba tesnenie drieku ventilu.
Výmena uzáveru škrabky oleja na prídavnom ventile
1. Čiapka
2. Bývanie
Po demontáži skontrolujte opotrebovanie drieku ventilu, ak sa na ňom objavia známky horenia a silného opotrebovania (určuje sa valcovaním) vymeňte zostavu ventilu. Ventil zostavte v opačnom poradí.
Prídavný prúdový ventil pred inštaláciou
1. Nový prsteň
2. Namažte
Pri montáži utiahnite ventil krútiacim momentom 18–20 Nm.
Montáž ventilového rozvodu
Lisovanie uzáveru
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Opatrne odstráňte zvyšky lapovacieho materiálu a opláchnite. Namažte tyče a zatlačte na nové uzávery. Nainštalujte všetky odstránené diely na pôvodné miesta.