Čistenie hlavy spočíva v odstránení zvyškov tesnení a usadenín zo spaľovacích komôr a hláv ventilov. Pri čistení použite škrabku z tvrdého dreva alebo plastu (škrabanie nie je povolené). Súčasne vyčistite deliacu rovinu bloku valcov opatrným prikrytím valcov handrou.
Po vyčistení a prepláchnutí hlavy skontrolujte stav delených rovín.
Prípustná odchýlka roviny s blokom valcov od kalibru je kdekoľvek 0,05 mm.
Ak odchýlka nepresiahne 0,20 mm, potom hlavu obrúste. V opačnom prípade vymeňte hlavu.
Ak odchýlka deliacej roviny bloku valcov od kalibru presiahne 0,05 mm, potom blok prebrúste alebo vymeňte. Výrobca nastavil mieru znižovania hrúbky hlavy valcov pri brúsení - 0,20 mm.
Na motoroch V6 by mala byť brúsená aj rovina sacieho potrubia. Po vyčistení sa odporúča nainštalovať časti rozvodov.