Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné

Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Dekompresia palivového systému

0

Väčšina áut je vybavená systémom vstrekovania paliva s viacerými dýzami (MFI-systém), ktorý je poháňaný elektrickým palivovým čerpadlom.

Pred odtlakovaním palivového potrubia vykonajte dekompresiu. Za týmto účelom odstráňte poklop v blízkosti nádrže, odpojte konektor čerpadla, naštartujte motor a po jeho zastavení vypnite zapaľovanie, odpojte batériu od zeme.

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

Pajero 1 a 2: Palivový systém (benzín)

Ďalšie ▶

Časti vstrekovania paliva
Demontáž a montáž karburátora
Demontáž a montáž karburátora
Karburátor — konštrukčný popis a overenie
Mechanické palivové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž

Palivové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Škrtiaca rúra — demontáž a inštalácia
Nastavenie lanka akcelerátora
Trysky — demontáž, kontrola a inštalácia
Regulátor tlaku — demontáž a montáž
Redukčný ventil v nádrži
Palivový filter — demontáž a montáž

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Pajero 1 a 2 (1982-1999)