Pozor! Po inštalácii čerpadla je potrebné nastaviť moment vstreku paliva, na čo je potrebná špeciálna predlžovacia šnúra s indikátorom na meranie vyčnievania riadiacej tyče vstrekovacieho čerpadla. Pri absencii takéhoto zariadenia je zakázané odstraňovať čerpadlo a vykonávať na ňom akékoľvek práce.
Odstúpenie
1. Odpojte batériu od hmoty
2. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
3. Odskrutkujte upevňovaciu maticu hviezdičky TNVD.
4. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu, skontrolujte, či sa všetky značky zhodujú.
5. Stlačte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla pomocou sťahováka, vyberte kľúč. Po odstránení ozubeného kolesa nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa.
6. Odpojte hadicu kompenzátora od čerpadla.
7. Odpojte palivové hadice od čerpadla tak, že ich omotáte handrou, otvory ihneď upcháte.
8. Odpojte všetky vodiče od čerpadla.
9. Uvoľnite matice spojov a vyberte rúrky.
10. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky, získajte matice a podložky, vyberte čerpadlo a rameno.
Pozor! Pri demontáži čerpadla je zakázané brať páky akceleračného čerpadla alebo voľnobehu.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
2. Utiahnite skrutky konzoly momentom 35 Nm (orechy) čerpadlo - s krútiacim momentom 26 Nm, montážne matice - 29 Nm.
3. Nastavte časovanie vstrekovania paliva, vypustite vzduch a potom nainštalujte kryt remeňa.