Naftový rozvodový remeň
1, 4, 5, 7, 8, 9,12, 13, 15, 17, 23, 30, 39. Skrutky; 2. Podložka; 3. Pokojný; 6. Horný kryt; 10. Spodný kryt; 11. Zástrčka; 14. Opasok; 16. Podložka; 18. Napínač; 19, 25, 31, 36 orech; 20, 33, 42. Rukáv; 21. Pružina; 22, 37, 40. Podložka; 24. Reťazové koleso vačkového hriadeľa; 26. Reťazové koleso palivového čerpadla; 27. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 28. Príruba; 29. Pás B; 32. Pružina; 34. Pružina; 35. Napínač pásu B; 38, 41. Reťazové koleso vyvažovacieho hriadeľa; 43. Hviezdička V kľukovom hriadeli
Odstúpenie
Značky zarovnania naftového remeňa
1. Napínač; 2. skrutka; 3, 7. Valčekové koleso tlmiča vibrácií; 4. Napínač B; 5. Pás; 6. Pás B; 8, 9. Tagy
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte hnacie remene, odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny a remenice kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte horný kryt a venujte pozornosť umiestneniu skrutiek.
4. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu. Odteraz nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa.
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
6. Odstráňte spodný kryt remeňa.
7. Uvoľnite napínač, prejdite k čerpadlu chladenia, utiahnite skrutky.
8. Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a palivového čerpadla, čím zabránite otáčaniu hriadeľov týchto jednotiek.
9. Odstráňte ozubený remeň.
10. Ak je pás tlmiča vibrácií odstránený, upevnite valčeky odstránením zátky na pravej strane a vložením tyče (skrutkovač s priemerom 8 mm). Na ľavej strane odstráňte kryt a vložte hrubú tyč (rozšírenie kľúča).
11. Označte a odstráňte ozubené kolieska.
12. Skontrolujte stav remeňov, pri zistení akýchkoľvek chýb ich vymeňte.
Inštalácia
1. Namontujte ozubené koleso tlmiča vibrácií na kľukový hriadeľ, nasaďte remenicu, utiahnite skrutku krútiacim momentom 70 Nm.
2. Nainštalujte ozubené koleso palivového čerpadla, objímky (kužeľ dovnútra) a valčekové hviezdy. Utiahnite skrutky ozubeného kolesa na 38 Nm. (1 - napínacia strana; 2 - chladiace čerpadlo).
3. Zarovnajte značky na ozubených kolieskach (1 - známky; 2 - napínacia strana; 3 - pás B; 4 - napínač B). Skontrolujte napnutie valcového remeňa v bode A.
4. Noste opasok (IN) tak, aby bola vôľa na strane, o ktorú sa opiera napínač.
5. Skontrolujte zarovnanie značiek zatlačením na pás prstom. Bez uvoľnenia napätia uvoľnite skrutku a maticu napínača. Najprv utiahnite maticu, potom skrutku.
6. Skontrolujte napnutie remeňa valca (priehyb 5–7 mm).
7. Skontrolujte zarovnanie značiek remeňa vačkového hriadeľa a ozubených kolies čerpadla a nasaďte remeň potiahnutím medzi kľukový hriadeľ a čerpadlo (počas inštalácie asistent drží ozubené koleso čerpadla).
8. Uvoľnite napínacie skrutky a odstráňte vôľu remeňa. Utiahnite skrutku v štrbine napínača a potom skrutku nápravy. Skontrolujte nasadenie remeňa na ozubené koleso vačkového hriadeľa (2), pás môže prejsť s uvoľnením 10. hodiny v sektore. Uistite sa, že pás nezasahuje do susedných častí (1 - ozubené koleso čerpadla).
9. Skontrolujte zarovnanie značiek s hviezdičkami, ak je to potrebné, odstráňte pásy a nastavte hviezdičky.
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa ozubené koleso vačkového hriadeľa posunulo o 2 zuby od zarovnávacej značky a vráťte ho späť, pričom ozubené koleso nastavte do predchádzajúcej polohy.
11. Skontrolujte napnutie remeňa (priehyb by nemal byť väčší ako 4-5 mm).
12. Nainštalujte kryty a ostatné odstránené diely. Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa na 64–73 Nm.