Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné

Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Zámok stĺpika riadenia

0

Vytiahnite kľúč zo zapaľovania a volant sa uzamkne, aby ste ochránili auto pred zlodejmi. Skúste otočiť volantom, aby ste sa uistili, že je zatvorený.

Pozor! Ak potrebujete vozidlo odtiahnuť, otočte kľúč zapaľovania do polohy ACC, aby ste odomkli volant.

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

Pajero 1 a 2: Jazda a prevádzka

Ďalšie ▶

Systém ochrany proti krádeži – všeobecné informácie
Zámok zapaľovania — všeobecný popis
Výber paliva a prísad
Vedenie auta — všeobecné informácie

Štartovanie motora
Automatická prevodovka
Manuálna prevodovka
Ovládanie tlmiča nárazov
Ručná brzda
Brzdný pedál
Výkonový brzdový systém
Výstraha klaksónu pred opotrebovaním brzdových doštičiek
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Páka nastavenia výšky stĺpika riadenia

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Kontrola prašníkov závesov končekov riadenia a guľových Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola prašníkov pántov hrotov riadenia a guľových čapov Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Systém riadenia rýchlosti (tempostat) Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Nastavenie uhla stĺpika riadenia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontroly komponentov riadenia automatickej prevodovky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kvapalina posilňovača riadenia Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Pajero 1 a 2 (1982-1999)