Nastavovač lanka ručnej brzdy (1992-95)
1. Špendlík
2. Orech
Autá 1983-91
1. Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu medzi čeľusťami a bubnami.
2. Skontrolujte zdvih páky - so silou 18,2 kgf by sa páka mala pohnúť o 4-5 kliknutí a úplne spomaliť auto.
3. Ak počet kliknutí nie je správny, upravte kábel nasledujúcim spôsobom.
4. Uvoľnite páku a pri práci pod vozidlom utiahnite lanko otáčaním nastavovacej matice lanka.
5. Naštartujte motor a pri voľnobehu zapnite a uvoľnite brzdovú páku, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.
6. Tento postup opakujte, kým sa automatický regulátor nespustí (určuje sa kliknutím).
7. Pred úplným zabrzdením skontrolujte priebeh páky, v prípade potreby upravte napnutie.
8. Pokračujte v postupe, kým nebude dráha páky správna.
9. Zdvihnite zadnú časť vozidla, uvoľnite brzdovú páku a skontrolujte, či sa koleso voľne otáča.
Autá 1992-98
1. Skontrolujte zdvih páky - páka by sa mala posunúť o 4-6 cvaknutí, kým sa auto úplne nezabrzdí.
2. Ak počet kliknutí nie je správny, upravte kábel nasledujúcim spôsobom.
3. Uvoľnite maticu a uvoľnite brzdové lanko.
4. Odstráňte zátku z brzdového štítu a roztiahnite doštičky otáčaním ozubeného kolesa regulátora cez otvor (disk by sa nemal otáčať).
5. Uvoľnite ozubené koleso o 3-4 zuby.
6. Otáčaním nastavovacej matice nastavte zdvih brzdovej páčky. Ak je zdvih páky menší ako normálne, príčinou je nadmerné napnutie kábla.
7. Skontrolujte, či medzi maticou a kolíkom nastavenia kábla nie je žiadna vôľa.
8. Zdvihnite zadnú časť vozidla, uvoľnite brzdovú páku a skontrolujte, či sa koleso voľne otáča.